Recuperatore

Silenziatori; la rumorosità dei motori diesel e a gas viene progettata in base ai livelli di rumorosità richiesti e alle perdite di carico attuali. Oltre ai silenziatori standard per motori stazionari, vengono progettati e prodotti silenziatori speciali in base alle specifiche del cliente. Oltre a ridurre la rumorosità dei gas di scarico, vengono realizzati progetti estremamente compatti tenendo conto dello spazio disponibile.

I motori degli impianti di cogenerazione funzionano con diversi combustibili, tra cui idrogeno, gas naturale, biogas, gas di scarico e gas speciali, oltre a diesel e altri combustibili liquidi. In uno scambiatore di calore per gas di scarico, il gas di scarico caldo dei motori di cogenerazione o delle turbine a gas di cogenerazione viene raffreddato, riscaldando acqua, una miscela di acqua e glicole o olio termico. Questa energia termica può essere utilizzata in un sistema di riscaldamento locale o di quartiere o per altri scopi industriali.

I sistemi di bypass dei gas di scarico sono realizzati come equipaggiamento supplementare degli scambiatori di calore dei gas di scarico. Per i sistemi di bypass è necessario uno sportello a 3 vie. Il bypass del flusso di gas consente di regolare la temperatura all'interno della caldaia (scambiatore di calore dei gas di scarico). Prima della consegna, effettuiamo un'accurata prova di funzionamento per ogni singola serranda, utilizzando attuatori e strumenti di misura speciali, per assicurarci che funzionino come previsto e siano pronte a servire in modo affidabile sul posto. Disponibili in acciaio, acciaio inox o materiali resistenti al calore Tipo e dimensione della flangia in base alle esigenze del cliente Sviluppiamo smorzatori di diverse dimensioni e con vari intervalli di temperatura. Opzioni di attuatore: attuatore pneumatico, attuatore elettrico