Rettificatrice Zona Collarino Valvole Motore

La rettificatrice RGB è progettatta per la pre-finitura o superfinitura dello stelo delle valvole per motori a combustione interna. L’elevata capacità produttiva e lo standard qualitativo soddisfano le più esigenti richieste del mercato in quanto la RGB è il risultato di ricerche focalizzate alla produzione di valvole per motore. Basamento realizzato in granito che garantisce vantaggi sia in stabilità dimensionale sia di smorzamento delle vibrazioni e di coefficente di dilatazione termica ridotto La mola operatrice è messa in funzione da un mandrino idrodinamico velocità 45 mt./s Non avendo trasmissione meccanica il livello di vibrazione è ridotto al minimo. Il gruppo è dotato di un equilibratore dinamico automatico. La diamantatura della mola operatrice è gestita a CNC tramite un elettrimandrino da 8000 giri/minuto.

La rettificatrice RPB è progettata per eseguire la lavorazione del profilo sottotesta e sottoscarico delle valvole per motori a combustione interna (Fig. 2.1). Tutti i motori della macchina sono servomotori digitali. La grande flessibilità della RPB permette di lavorare una ampia gamma di valvole di lunghezza,diametro testa, diametro stelo ed angolo sede differenti con un tempo di cambio tipo molto rapido La mola utilizzata è Ø 610 mm. Dopo il carico la valvola è trattenuta da una pinza rotante del mandrino portapezzo il cui gruppo si muove sulla slitta per il carico e scarico (asse T). Il complessivo mola e diamantatore è montato sulla slitta di traslazione mola che con un piccolo movimento parallelo al pezzo permette di regolare e ottimizzare la posizione mola/valvola. La mola è messa in rotazione da un elettromandrino montato su un carro che scorre sulla slitta incremento mola L’asse di scorrimento della slitta porta mola è angolato di 60° rispetto all’asse valvola.

La rettificatrice RSB è progettata per eseguire la lavorazione della superficie della sede delle valvole per motori a combustione interna. La grande flessibilità della RSB permette di lavorare valvole di dimensioni e angoli sede diversi con un tempo di cambio tipo molto rapido. La mola utilizzata è Ø 610 mm. Slitta porta pezzo con mandrino e motorizzazione è impiegata per caricare e scaricare il pezzo e per imprimergli la rotazione contraria alla mola. Trattiene la valvola in lavorazione con una pinza coassiale al mandrino. È dotata di espulsore della valvola lavorata. Slitta porta mola con mandrino e perno di rotazione ha la possibilità di ruotare attorno ad un asse verticale per lavorare valvole con differenti angoli sede. Cambio angolo sede completamente automatico controllato da CNC. Slitta oscillante impartisce alla mola una oscillazione sul piano orizzontale per migliorare il livello qualitativo della finitura.