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DPG LEVABOLLI E BATTILASTRA DI GIOVANNI DI PACE

Italia

La DPG Levabolli e Battilastra opera nel campo della riparazione di autovetture danneggiate dalla grandine e da ammaccature accidentali senza rimuovere la vernice originale.I nostri tecnici usano attrezzature di prima qualità e materiali che non producono danni alla vernice originale e alle altri parti della macchina. Inoltre non inquinano garantendo il rispetto dell’ambiente. La bravura dei nostri tecnici è stata acquisita grazie a vari lavori svolti in Italia, Francia, Svizzera, Spagna e Australia.La nostra professionalità e’ a disposizione di carrozzerie, case automobilistiche, depositi auto, concessionarie, autonoleggi e società di autotrasporti, inoltre eseguiamo riparazioni su autovetture di privati.
CARROZZERIA VEICOLI INDUSTRIALI CAVALLO

Italia

Carrozzeria che si occupa di allestimenti su veicoli industriali da più di trent'anni. Ha maturato una grande esperienza evolvendo le lavorazioni: cassoni fissi, cassoni ribaltabili, montaggio gru e sponde caricatrici, centinature fisse e a verricello, attrezzature scarrabili, furgoni in lega e isotermici, allestimenti trasporto vetture. Si occupa di montaggio gru idrauliche e cestelli porta persone, costruzione cassoni fissi, ribaltabili o centine con telone, furgoni, cassoni trasporto vetture, montaggio sponde montacarichi idrauliche , montaggio impianti scarrabili, assistenza di tutte le tipologie di allestimento, allestimenti personalizzati, collaudi, verifiche gru per conto di ente autorizzato.
CECOMP SPA

Italia

CECOMP dà forma alle idee sviluppate da designers, centri stile, enti di ricerca & sviluppo per le case automobilistiche di tutto il mondo. Supporta tutte le fasi del ciclo di vita del prodotto: definizione stile, realizzazione prototipi, pre-industrializzazione e industrializzazione, fornitura di parti, sistemi e veicoli completi per bassi volumi. CECOMP nasce come carrozziere, nella connotazione “torinese” del termine, per la realizzazione del modello di stile e della carrozzeria realizzata a mano, implementando gradualmente negli anni la propria gamma di attività: negli anni ’80/’90 con la costruzione di attrezzature prototipali e per bassa produzione, successivamente specializzandosi nel campo “racing” ad alto livello, nel 2000 ampliando il settore dello stampaggio lamiera e arrivando nel 2010 alla fornitura di progetti chiavi in mano, dallo sviluppo alla produzione della vettura completa in piccola serie.

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