Acciai per costruzione - Import export

STRUTTURA VALVOLA • Corpo e lama sono realizzati interamente in acciaio di grosso spessore • Materiali di costruzione: acciaio al carbonio. Inox Aisi 304-316 a richiesta COMANDO MANUALE A CREMAGLIERA • Cremagliera M3 esterna alla valvola • Pignone 18 denti • Azionamento a manovella FINE CORSA INDUTTIVO • Fissaggio sul corpo della ghigliottina ø 18 T 10/36 V DC

STRUTTURA VALVOLA • Corpo e lama sono realizzati interamente in acciaio di grosso spessore • Materiali di costruzione: acciaio al carbonio. Inox Aisi 304-316 a richiesta COMANDO MANUALE A VITE • Vite ø 20 – passo12 mm • Azionamento a manovella FINE CORSA INDUTTIVO • Fissaggio sul corpo della ghigliottina ø 18 T 10/36 V DC

STRUTTURA VALVOLA • Corpo e lama sono realizzati interamente in acciaio di grosso spessore • Materiali di costruzione: acciaio al carbonio. Inox Aisi 304-316 a richiesta COMANDO CON MOTORIDUTTORE • Moto riduttore 0,37 KW • 137 giri/minuto • Tensione TRI 230/400 V – 50 Hz IP55 • Vite ø 20 – Passo 12 mm FINE CORSA INDUTTIVO • Fissaggio sul corpo della ghigliottina ø 18 T 10/36 V DC

STRUTTURA VALVOLA • Corpo e lama sono realizzati interamente in acciaio di grosso spessore • Materiali di costruzione: acciaio al carbonio. Inox Aisi 304-316 a richiesta COMANDO PNEUMATICO Cilindro costituito da: • 2 ridottori di scarico • Distributore 5/2 – 1 EV 48V ALT • Alimentazione D 6/8 FINE CORSA MAGNETICO • Fissaggio sul cilindro FINE CORSA INDUTTIVO • Fissaggio sul corpo della ghigliottina ø 18 T 10/36 V DC

Nell’ambito del grande sollevamento, ossia superiore alle 2 tonnellate, i sistemi magnetici elettropermanenti SPD permettono il prelievo, il trasporto e il rilascio del carico con la massima praticità e in assenza completa di deformazione o compressione. I nostri sollevatori magnetici possono essere utilizzati nelle industrie più diverse: dalle officine meccaniche ai distributori di acciaio, dalle aziende siderurgiche alle costruzioni e alla carpenteria, così come per soddisfare specifiche esigenze di movimentazione di carichi speciali. Il carico resta agganciato illimitatamente con una forza costante che limita il consumo energetico ai cicli di attivazione o disattivazione magnetica. Grazie al radiocomando in dotazione, un solo operatore è in grado di effettuare tutte le manovre restando a distanza di sicurezza dal carico.