Motori bassa tensione - Import export

Le vetture paraurti Bertazzon sono state progettate per operare su un'apposita pista in acciaio circondata da un profilo paraurti di protezione. Le vetture AII sono dotate di paraurti in gomma gonfiati lungo tutto il perimetro, appositamente progettati per ridurre l'impatto tra i veicoli e con la protezione. Questi veicoli hanno una capacità di due passeggeri ciascuno e sono dotati di cinture di sicurezza fisse. L'unità motrice è costituita da un motore a corrente continua senza frizione brevettato da Bertazzon, funzionante a tensione variabile di 60-11O Volt. È disponibile anche un motore a bassa tensione per le installazioni "Floor power pick-up".

Le vetture paraurti Bertazzon sono state progettate per operare su un'apposita pista in acciaio circondata da un profilo paraurti di protezione. I veicoli AII sono dotati di paraurti in gomma gonfiati lungo tutto il perimetro, appositamente progettati per ridurre l'impatto tra i veicoli e con la protezione. Questi veicoli hanno una capacità di due passeggeri ciascuno e sono dotati di cinture di sicurezza fisse. L'unità motrice è costituita da un motore a corrente continua senza frizione brevettato da Bertazzon, funzionante a tensione variabile di 60-11O Volt. È disponibile anche un motore a bassa tensione per le installazioni "Floor power pick-up".

Le vetture paraurti "Midi" di Bertazzon sono state progettate per essere utilizzate su un'apposita pista in acciaio circondata da un profilo paraurti di protezione. I veicoli AII sono dotati di paraurti in gomma gonfiati lungo tutto il perimetro, appositamente progettati per ridurre l'impatto tra i veicoli e con la protezione. Questi veicoli hanno una capacità di un adulto e un bambino ciascuno e sono dotati di cinture di sicurezza fisse. L'unità motrice è costituita da un motore a corrente continua senza frizione brevettato da Bertazzon, funzionante a tensione variabile di 40-70 Volt. Il motore a bassa tensione è disponibile anche per installazioni "Floor power pick-up".

Le vetture paraurti Bertazzon sono state progettate per operare su un'apposita pista in acciaio circondata da un profilo paraurti di protezione. I veicoli AII sono dotati di paraurti in gomma gonfiati lungo tutto il perimetro, appositamente progettati per ridurre l'impatto tra i veicoli e con la protezione. Questi veicoli hanno una capacità di due passeggeri ciascuno e sono dotati di cinture di sicurezza fisse. L'unità motrice è costituita da un motore a corrente continua senza frizione brevettato da Bertazzon, funzionante a tensione variabile di 60-11O Volt. È disponibile anche un motore a bassa tensione per le installazioni "Floor power pick-up".

Le vetture paraurti Bertazzon sono state progettate per operare su un'apposita pista in acciaio circondata da un profilo paraurti di protezione. I veicoli AII sono dotati di paraurti in gomma gonfiati lungo tutto il perimetro, appositamente progettati per ridurre l'impatto tra i veicoli e con la protezione. Questi veicoli hanno una capacità di due passeggeri ciascuno e sono dotati di cinture di sicurezza fisse. L'unità motrice è costituita da un motore a corrente continua senza frizione brevettato da Bertazzon, funzionante a tensione variabile di 60-11O Volt. È disponibile anche un motore a bassa tensione per le installazioni "Floor power pick-up".

Le autoscontro Bertazzon sono state progettate per funzionare su un apposito binario in acciaio circondato da un profilo paracolpi. I veicoli AII sono dotati di paraurti in gomma gonfiati lungo tutto il perimetro, appositamente progettati per ridurre l'impatto tra i veicoli e con la protezione. Questi veicoli hanno una capacità di due passeggeri ciascuno e sono dotati di cinture di sicurezza fisse. L'unità motrice è costituita da un motore a corrente continua senza frizione brevettato da Bertazzon, funzionante a tensione variabile di 60-11O Volt. È disponibile anche un motore a bassa tensione per le installazioni "Floor power pick-up".

Avvolgimenti per motori elettrici AC monofase, bifase e trifase polarità singola, doppia, tripla basso, medio e alto voltaggio cave inclinate per magneti permanenti riavvolgimenti in carcassa avvolgimenti inseriti principalmente a mano, soprattutto per motori speciali e fuori standard. motori elettrici per trazione in bassa tensione e avvolgimenti fuori standard principalmente di medie e grandi dimensioni, fino al MEC250.