Sicurezza carichi - Import export

La pressa per fusti può compattare barili di olio vuoti e fusti da 220 litri in un disco di acciaio. All'interno della camera della pressa, le scanalature tengono in posizione il fusto durante la compattazione e le punte lo perforano per drenare l'eventuale olio residuo in una vaschetta di raccolta. L’elevato rapporto di compattazione di 5 a 1 assicura alle aziende un enorme risparmio di spazio nei loro siti e in alcuni casi anche un risparmio sui costi di smaltimento. La camera di compattazione, completamente chiusa, è dotata di interruttori di sicurezza installati sullo sportello di carico per un funzionamento sicuro del macchinario. I punti di sollevamento per un carrello elevatore sono integrati nella base del compattatore per fusti in modo da facilitare il trasporto e l'installazione.

La cella di carico PR 6221 è stata espressamente progettata per l’utilizzo nelle pese a ponte. La straordinaria precisione e durata riducono i costi di assistenza e calibrazione, contribuendo a ridurre al minimo i periodi di fermo. La PR 6221 può essere utilizzata insieme al convertitore Connexx® come soluzione digitale. * - Massima affidabilità grazie alla German Quality * - Risultati precisi per l'esatta misura del carico * - Massima sicurezza dai guasti grazie all’elevata protezione antifulmine * - Protezione ottimale contro le immersioni, il gelo e il sale antighiaccio * - Disponibile anche in versione digitale insieme al convertitore Connexx®

Camera di granigliatura con rivestimento antiabrasivo; Porta automatica; Turbine; Valvole erogazione abrasivo; Elevatore a tazze; Separatore pulizia abrasivo pneumatico; Quadro elettrico; Impianto elettrico a bordo macchina; Impianto pneumatico; Benna di carico; Cancelli di sicurezza; Barriera di fotocellule per carico benna.

Container tipo Open Top - Aperto Sopra Container usato utilizzato per inserimento rifiuti o scarti produttivi che possono essere facilmente prelevati dall'alto con ragno meccanico tramite l'ampia apertura del tetto. Struttura rinforzata intorno alla apertura del tetto per consentire il trasferimento a pieno carico in sicurezza.

il sistema di sicurezza Calematic, un sistema semplice e automatico che va ad abbinarsi agli allestimenti dei punti di carico garantendo la massima sicurezza in ogni situazione di carico e scarico. Un sistema indispensabile per l’azienda attenta alle normative obbligatorie sulla sicurezza del lavoro, installato con i punti di carico Moreschi abbina qualità e sicurezza insieme.

Interblocco di sicurezza a forte carica, codificato, senza contatto con tracciabilità RFID Corsa della stanghetta: 32 mm Diametro della stanghetta: 25 mm Divario consentito in alto/in basso, a sinistra/a destra: 8 mm o +/- 4 mm Divario angolare massimo tra bocchetta e chiavistello: +/- ° Contatti di sicurezza per il dispositivo di blocco: 2 x NO 2 A/24 V ridondanti Comando di sblocco: pulsante tattile integrato e ingresso esterno compatibile con l'automa Diagnostica di errore: spia a 3 colori e contatto PNP compatibile con l'automa Storico datato dei cicli di apertura/chiusura Chiave di trasferimento RFID codificata per la serratura del sezionatore LOCKEF Sblocco ausiliario di emergenza: 2 strumenti di cui uno inviolabile Arresto di emergenza con dispositivo di blocco incorporato: 2 contatti NC Fissaggio: 4 viti M (copri-viti in dotazione) Posizione di montaggio: su profilo asolato da 40/45/50 mm Materiale: PA6 fibra di vetro rinforzata Collegamento elettrico: cordone da 50 cm molto resistente PUR UL20549 con connettore M23 o cavo (consultare il produttore) Tenuta stagna: IP 69K Temperatura ambiente: da -25 °C a +60 °C Marcatura: serigrafia + numero di serie per la tracciabilità

La movimentazione dei carichi è un fattore determinante per l’abbattimento dei costi e in questo ambito i nostri sono strumenti innovativi per consentire una più facile movimentazione in totale sicurezza. Per il carico/scarico degli automezzi sono sempre più usati carrelli elevatori o transpallets a trazione elettrica e per questo motivo, quando è necessario entrare direttamente sul piano di carico dell’automezzo, è necessario poter disporre di un piano regolabile in altezza che consenta di poter raggiungere il magazzino a piano banchina oppure il piano strada in totale sicurezza e velocità. Talvolta, nei casi di movimentazione di merci per cui si ritiene necessario entrare direttamente con il carrello elevatore sul piano di carico dell’automezzo, si può preferire “abbassare” l’intero automezzo ponendo così il suo piano di carico a livello strada. In questo modo, in mancanza di banchina, le operazione di carico/scarico possono essere velocizzate.

Nell’ambito del grande sollevamento, ossia superiore alle 2 tonnellate, i sistemi magnetici elettropermanenti SPD permettono il prelievo, il trasporto e il rilascio del carico con la massima praticità e in assenza completa di deformazione o compressione. I nostri sollevatori magnetici possono essere utilizzati nelle industrie più diverse: dalle officine meccaniche ai distributori di acciaio, dalle aziende siderurgiche alle costruzioni e alla carpenteria, così come per soddisfare specifiche esigenze di movimentazione di carichi speciali. Il carico resta agganciato illimitatamente con una forza costante che limita il consumo energetico ai cicli di attivazione o disattivazione magnetica. Grazie al radiocomando in dotazione, un solo operatore è in grado di effettuare tutte le manovre restando a distanza di sicurezza dal carico.

Allo scopo di evitare perdite pericolose, l’accumulo di cariche elettrostatiche e l’evaporazione delle emissioni, un sistema di emergenza shut-off, monitoraggio della messa a terra e di recupero vapori, è obbligatorio per legge e fortemente consigliato allo scopo di garantire sicurezza durante le operazioni di carico. APPLICATION AREAS: Il controller EUS-2 è da installarsi sulla pensilina di carico e da collegarsi al sistema di controllo / flow computer attraverso i propri output. Il dispositivo è compatibile con tutti i veicoli che possiedono termistori NTC per alto livello, in accordo alla EN 13922 (sia 5-fili che 2-fili), o sonde ottiche. I sensori sono montati sugli scompartimenti del mezzo e cablati in una presa di connessione. I prodotti oggetto di carico sono per esempio benzina, diesel, jet fuel od etanolo (gas gruppo IIB).

Il Pallet PESANTE è estremamente resistente e capace di sostenere pesi elevati in modo uniforme, non richiede alcun trattamento fitosanitario ed è immune alle condizioni atmosferiche e all'umidità. Ciò lo rende adatto a qualsiasi tipo di trasporto all'interno e all'esterno dell'Unione Europea. Inoltre, il Pallet Pesante è dotato di un pratico Bordo laterale che serve anche come sponda, offrendo maggiore stabilità e sicurezza al carico durante il trasporto. Grazie al suo design ben curato, è stato ottimizzato per occupare poco spazio in magazzino e facilitare l'inserimento dei forchettoni. Stampa personalizzata su richiesta. Etichetta RFID su richiesta. Materiale Colorato su richiesta.