Autoscontri per adulti d'epoca

Le autoscontro Bertazzon sono state progettate per operare su un'apposita pista in acciaio circondata da un profilo paracolpi. I veicoli Ali sono dotati di paraurti in gomma gonfiati lungo tutto il perimetro, appositamente progettati per ridurre l'impatto tra i veicoli e con la protezione. Questi veicoli hanno una capacità di due passeggeri ciascuno e sono dotati di cinture di sicurezza fisse. L'unità motrice è costituita da un motore a corrente continua senza frizione, brevettato da Bertazzon, funzionante a tensione variabile di 40-70 Volt.

Le autoscontro Bertazzon sono state progettate per operare su un'apposita pista in acciaio circondata da un profilo paracolpi. I veicoli Ali sono dotati di paraurti in gomma gonfiati lungo tutto il perimetro, appositamente progettati per ridurre l'impatto tra i veicoli e con la protezione. Questi veicoli hanno una capacità di due passeggeri ciascuno e sono dotati di cinture di sicurezza fisse. L'unità motrice è costituita da un motore a corrente continua senza frizione, brevettato da Bertazzon, funzionante a tensione variabile di 40-70 Volt.

Le autoscontro Bertazzon sono state progettate per operare su un'apposita pista in acciaio circondata da un profilo paracolpi. I veicoli Ali sono dotati di paraurti in gomma gonfiati lungo tutto il perimetro, appositamente progettati per ridurre l'impatto tra i veicoli e con la protezione. Questi veicoli hanno una capacità di due passeggeri ciascuno e sono dotati di cinture di sicurezza fisse. L'unità motrice è costituita da un motore a corrente continua senza frizione, brevettato da Bertazzon, funzionante a tensione variabile di 40-70 Volt.

Le autoscontro Bertazzon sono state progettate per funzionare su un apposito binario in acciaio circondato da un profilo paracolpi. Le vetture AII sono dotate di paraurti in gomma gonfiati lungo tutto il perimetro, appositamente progettati per ridurre l'impatto tra i veicoli e con la protezione. Questi veicoli hanno una capacità di due passeggeri ciascuno e sono dotati di cinture di sicurezza fisse. L'unità motrice è costituita da un motore a corrente continua senza frizione brevettato da Bertazzon, funzionante a tensione variabile di 60-11O Volt. È disponibile anche un motore a bassa tensione per le installazioni "Floor power pick-up".