BERTAZZON 3B SRL

Le vetture paraurti "Midi" di Bertazzon sono state progettate per essere utilizzate su un'apposita pista in acciaio circondata da un profilo paraurti di protezione. I veicoli AII sono dotati di paraurti in gomma gonfiati lungo tutto il perimetro, appositamente progettati per ridurre l'impatto tra i veicoli e con la protezione. Questi veicoli hanno una capacità di un adulto e un bambino ciascuno e sono dotati di cinture di sicurezza fisse. L'unità motrice è costituita da un motore a corrente continua senza frizione brevettato da Bertazzon, funzionante a tensione variabile di 40-70 Volt. Il motore a bassa tensione è disponibile anche per installazioni "Floor power pick-up".

Le vetture paraurti Bertazzon sono state progettate per operare su un'apposita pista in acciaio circondata da un profilo paraurti di protezione. I veicoli AII sono dotati di paraurti in gomma gonfiati lungo tutto il perimetro, appositamente progettati per ridurre l'impatto tra i veicoli e con la protezione. Questi veicoli hanno una capacità di due passeggeri ciascuno e sono dotati di cinture di sicurezza fisse. L'unità motrice è costituita da un motore a corrente continua senza frizione brevettato da Bertazzon, funzionante a tensione variabile di 60-11O Volt. È disponibile anche un motore a bassa tensione per le installazioni "Floor power pick-up".

Le vetture paraurti Bertazzon sono state progettate per operare su un'apposita pista in acciaio circondata da un profilo paraurti di protezione. I veicoli AII sono dotati di paraurti in gomma gonfiati lungo tutto il perimetro, appositamente progettati per ridurre l'impatto tra i veicoli e con la protezione. Questi veicoli hanno una capacità di due passeggeri ciascuno e sono dotati di cinture di sicurezza fisse. L'unità motrice è costituita da un motore a corrente continua senza frizione brevettato da Bertazzon, funzionante a tensione variabile di 60-11O Volt. È disponibile anche un motore a bassa tensione per le installazioni "Floor power pick-up".

Le vetture paraurti Bertazzon sono state progettate per operare su un'apposita pista in acciaio circondata da un profilo paraurti di protezione. I veicoli AII sono dotati di paraurti in gomma gonfiati lungo tutto il perimetro, appositamente progettati per ridurre l'impatto tra i veicoli e con la protezione. Questi veicoli hanno una capacità di due passeggeri ciascuno e sono dotati di cinture di sicurezza fisse. L'unità motrice è costituita da un motore a corrente continua senza frizione brevettato da Bertazzon, funzionante a tensione variabile di 60-11O Volt. È disponibile anche un motore a bassa tensione per le installazioni "Floor power pick-up".

Le autoscontro Bertazzon sono state progettate per funzionare su un apposito binario in acciaio circondato da un profilo paracolpi. Le vetture AII sono dotate di paraurti in gomma gonfiati lungo tutto il perimetro, appositamente progettati per ridurre l'impatto tra i veicoli e con la protezione. Questi veicoli hanno una capacità di due passeggeri ciascuno e sono dotati di cinture di sicurezza fisse. L'unità motrice è costituita da un motore a corrente continua senza frizione brevettato da Bertazzon, funzionante a tensione variabile di 60-11O Volt. È disponibile anche un motore a bassa tensione per le installazioni "Floor power pick-up".

Le autoscontro Bertazzon sono state progettate per funzionare su un apposito binario in acciaio circondato da un profilo paracolpi. I veicoli AII sono dotati di paraurti in gomma gonfiati lungo tutto il perimetro, appositamente progettati per ridurre l'impatto tra i veicoli e con la protezione. Questi veicoli hanno una capacità di due passeggeri ciascuno e sono dotati di cinture di sicurezza fisse. L'unità motrice è costituita da un motore a corrente continua senza frizione brevettato da Bertazzon, funzionante a tensione variabile di 60-11O Volt. È disponibile anche un motore a bassa tensione per le installazioni "Floor power pick-up".

Le vetture paraurti Bertazzon sono state progettate per operare su un'apposita pista in acciaio circondata da un profilo paraurti di protezione. Le vetture AII sono dotate di paraurti in gomma gonfiati lungo tutto il perimetro, appositamente progettati per ridurre l'impatto tra i veicoli e con la protezione. Questi veicoli hanno una capacità di due passeggeri ciascuno e sono dotati di cinture di sicurezza fisse. L'unità motrice è costituita da un motore a corrente continua senza frizione brevettato da Bertazzon, funzionante a tensione variabile di 60-11O Volt. È disponibile anche un motore a bassa tensione per le installazioni "Floor power pick-up".

Giostra per cavalli a un solo ponte secondo la moda del XVIII secolo. La giostra è costituita da una struttura rotante zincata a caldo sostenuta da una colonna centrale e coperta da pannelli in vetroresina decorati a mano su cui è fissata l'illuminazione. La struttura del pavimento è sospesa da terra tramite tiranti appesi al tetto e la superficie del pavimento è costituita da pannelli di legno massiccio duro verniciati in modo trasparente. L'unità motrice è costituita da un motoriduttore autofrenante a corrente alternata montato sulla colonna centrale e controllato elettronicamente. Tutti i cavalli da salto e il carro a dondolo sono mossi da alberi a gomito montati su cuscinetti a sfera situati sul soffitto.

Giostra per cavalli a due piani secondo la moda del XVIII secolo. La giostra è costituita da una struttura rotante zincata a caldo sostenuta da una colonna centrale e ricoperta da pannelli in vetroresina decorati a mano su cui è fissata l'illuminazione. La struttura a due piani sovrapposti è sospesa da terra tramite tiranti appesi alla copertura e la superficie del pavimento è costituita da pannelli in legno massiccio duro verniciati in modo trasparente. Il secondo piano è accessibile attraverso due scale. L'unità motrice è costituita da un motoriduttore autofrenante a corrente alternata montato sulla colonna centrale e controllato elettronicamente. Tutti i cavalli da salto e il carro a dondolo sono mossi da alberi a gomito montati su cuscinetti a sfera situati sul soffitto.

Giostra per cavalli a un piano, in stile Liberty. La giostra è costituita da una struttura rotante zincata a caldo sostenuta da una colonna centrale e coperta da pannelli in vetroresina decorati a mano su cui è fissata l'illuminazione. La struttura del pavimento è sospesa da terra tramite tiranti appesi al tetto e la superficie del pavimento è costituita da pannelli di legno massiccio duro verniciati in modo trasparente. L'unità motrice è costituita da un motoriduttore autofrenante a corrente alternata montato sulla colonna centrale e controllato elettronicamente. Tutti i cavalli da salto e il carro a dondolo sono mossi da alberi a gomito montati su cuscinetti a sfera situati sul soffitto.