FRASER OFFSHORE LTD

Protezione da Urti, Agenti Chimici e Agenti Atmosferici. Molto spesso, all’interno di un macchinario industriale, è necessario proteggere le parti in movimento o il prodotto trattato dalla corrosione, dagli urti o dall’attacco di agenti chimici o atmosferici. A seconda delle applicazioni, i materiali termoplastici possono essere impiegati per realizzare particolari in grado di garantire riparo dagli urti meccanici, dalle elevate temperature, dal fuoco, dalle scariche elettriche, dalla pioggia o da qualsiasi agente chimico più o meno aggressivo (acqua bollente, vapore, acidi, benzina, carburanti, oli, grassi e solventi).

Tappo serbatoio D.76 si distingue per l’ergonomia e la grande versatilità che lo rendono idoneo per essere impiegato in molteplici tipologie di serbatoi carburante (benzina, gasolio o biodiesel) olio idraulico olio lubrificante soluzioni di urea acqua detergenti Questo tappo serbatoio carburante ha componenti in plastica e acciaio e l’ innesto a baionetta interna con diametro di passaggio 40 mm, inoltre è completo di guarnizione di tenuta di varie tipologie in relazione al fluido contenuto nel serbatoio. E’ disponibile ermetico, ventilato o ventilato con valvole. Per il funzionamento ottimale del motore endotermico o nel caso sia richiesto da normative specifiche, il tappo serbatoio D.76 può essere dotato di valvole unidirezionali che consentono sia lo sfiato dei vapori generati dal carburante, sia l’ingresso di aria nel serbatoio; inoltre, in caso di ribaltamento del serbatoio, la perdita di carburante è limitata dalle valvole del sistema di ventilazione controllata.

Tappo serbatoio D.76 si distingue per l’ergonomia e la grande versatilità che lo rendono idoneo per essere impiegato in molteplici tipologie di serbatoi: carburante (benzina, gasolio o biodiesel) olio idraulico olio lubrificante soluzioni di urea acqua detergenti Questo tappo serbatoio carburante ha componenti in plastica e acciaio e l’ innesto a baionetta interna con diametro di passaggio 40 mm, inoltre è completo di guarnizione di tenuta di varie tipologie in relazione al fluido contenuto nel serbatoio. E’ disponibile ermetico, ventilato o ventilato con valvole. Per il funzionamento ottimale del motore endotermico o nel caso sia richiesto da normative specifiche, il tappo serbatoio D.76 può essere dotato di valvole unidirezionali che consentono sia lo sfiato dei vapori generati dal carburante, sia l’ingresso di aria nel serbatoio; inoltre, in caso di ribaltamento del serbatoio, la perdita di carburante è limitata dalle valvole del sistema di ventilazione controllata.