Cosa sono i sistemi telematici con sensori?
Il termine telematica fonde le parole telecomunicazioni e informatica. I sistemi telematici nei veicoli, attraverso speciali scatole telematiche, registrano automaticamente vari dati, come ad esempio la posizione GPS, la velocità, il consumo di carburante o la pressione degli pneumatici. Si possono registrare e quindi trasmettere anche i dati rilevanti per la sicurezza, come malfunzionamenti o processi di frenata. Le piattaforme software visualizzano quindi chiaramente questi dati su dashboard.
Tali sistemi telematici si sono affermati da tempo nella moderna gestione della flotta. Ma esistono anche sistemi telematici in grado di raccogliere molti più dati con l'aiuto di sensori speciali. Questi sistemi telematici a sensori offrono numerosi vantaggi, soprattutto nel trasporto merci. I sensori telematici nei rimorchi refrigerati, ad esempio, sono responsabili del monitoraggio della temperatura o del monitoraggio delle prestazioni dell'unità di raffreddamento. Oltre ai sensori di temperatura, vengono utilizzati anche sensori di pressione o sensori di stato di carica, ad esempio. In questo modo, i rischi di trasporto possono essere misurati e identificati in modo migliore.
Danni dovuti al trasporto nell'ordine di miliardi
I danni causati dal trasporto in Italia sono elevati da anni. Secondo il Sole24Ore, le compagnie di assicurazione italiane per i trasporti e l'aviazione hanno fornito risarcimenti per circa 550 milioni di euro nel 2022. Si tratta di un dato cresciuto esponenzialmente rispetto al 1999.
La causa più comune è il fissaggio del carico ancora inadeguato o addirittura mancante. Più di due terzi dei veicoli ispezionati vengono denunciati dagli ispettori ogni anno a causa della mancanza di sicurezza del carico. Circa un quinto o un quarto degli incidenti stradali che coinvolgono veicoli commerciali pesanti sono attribuibili a un fissaggio inadeguato del carico. Da questi punti di vista, la prevenzione dei danni causati dal trasporto attraverso sistemi telematici basati su sensori sta diventando ancora più importante.
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Aree di applicazione specifiche per la telematica dei sensori intelligenti
I sistemi telematici a sensori vengono già utilizzati da vari fornitori di servizi logistici e corrieri per percorsi e prodotti specifici. Ad esempio, all'interno degli pneumatici sono stati installati sensori che misurano la pressione e la temperatura. In caso di anomalie, il sistema ne informa il destinatario. In questo modo, è possibile minimizzare il rischio di forature, ridurre la necessità di ispezioni e aumentare la sicurezza del carico trasportato e del conducente del veicolo.
In combinazione con la Realtà Aumentata (AR), attraverso telecamere e sensori prima dell'inizio della guida, è possibile confrontare lo stato attuale di un camion con lo stato desiderato, permettendo così di eliminare preventivamente le possibili fonti di pericolo. Le telecamere e i sensori possono anche controllare quanto spazio è ancora disponibile all'interno del camion misurando il carico che è già stato caricato e determinando il volume rimanente per un carico efficiente.
Sistemi telematici speciali possono anche porre domande al conducente riguardo alla sicurezza del suo carico, che deve confermare esplicitamente e alle quali non può sfuggire. In questo modo, il conducente non può omettere accidentalmente o intenzionalmente importanti misure di sicurezza del trasporto. Allo stesso tempo, la messa in sicurezza del carico viene documentata automaticamente in questo modo in conformità con i requisiti legali.
Best Practice: sensore d'urto intelligente di Aspion
Da diversi anni, Aspion sviluppa data logger in grado di monitorare carichi sensibili. Un esempio di successo è un sensore d’urto intelligente, specializzato nel rilevamento e nella registrazione di urti, vibrazioni e valori di temperatura estremi. Gli algoritmi intelligenti visualizzano impatti e urti e mostrano le variazioni rilevanti di temperatura e umidità.
La piattaforma collegata dell'Internet of Things (IoT) permette ai clienti di accedere alla posizione attuale delle merci 24 ore su 24 e invia un allarme in caso di eventi straordinari. Il data logger può essere montato su camion, carrelli elevatori o nella tecnologia di trasporto automatizzata.