Apparecchio di misura - Import export

Perché usare gli Ultrasuoni a bordo delle navi? Diversi tipi di navi … Diversi tipi di applicazioni Perché scegliere SDT? Con SDT, si tratta di innovazione e offerta di soluzioni. SDT è stata la pioniera nei test di tenuta agli agenti atmosferici delle boccaporte basati sugli Ultrasuoni a bordo delle navi alla fine degli anni ’80. Insieme a MacGregor, Lloyds Register of Shipping e IMCS, SDT è stata in grado di inserire i test a ultrasuoni delle boccaporte sulla mappa del mondo e renderlo il metodo preferito per testare le boccaporte da noleggiatori, spedizionieri, assicuratori P&I e altre parti interessate nel settore marittimo. Un’altra prima posizione per SDT è che l’ulteriore sviluppo delle strumentazioni per le prove di tenuta ha portato SDT a lanciare nel 2000 la prima gamma di prodotti SHERLOG omologati di Classe Type Approved del mondo. Da allora, gli strumenti SHERLOG di SDT sono diventati simbolo di test di tenuta dei boccaporti affidabili e professionali.

Focalizzato La perdita dell’ermeticità dei boccaporti e il danno da contatto acqua/carico sono un problema continuo nel settore marittimo. Conferma che i boccaporti sono resistenti alle intemperie e conformi alle normative in vigore utilizzando il nuovo HATCHecker SDT: include una tecnologia all’ avanguardia che rende l’Emettitore T9 e il Rilevatore portatile leggeri, compatti, robusti e adatti all’uso in ambienti marini difficili. Semplice Il design ergonomico e rivoluzionario, il display a colori vivaci e il numero limitato di tasti rendono SDT HATCHecker facile da usare, maneggevole per l’utilizzatore e consentono un rilevamento affidabile delle perdite con la massima precisione a bordo delle navi. Conveniente La rinomata qualità e ingegneria di SDT, insieme a un design pionieristico ed un prezzo estremamente competitivo, fanno di SDT HATCHecker la soluzione più adatta ed economica per la gestione dell’ermeticità dei boccaporti.

Perché utilizzare gli ultrasuoni? La particolarità degli ultrasuoni risiede nella capacità di rilevare qualsiasi difetto che provochi una frizione. Ma cosa succede se non vi sono perdite di gas ad alta pressione dalle condotte? Cosa succede se non vi sono turbolenze? SDT ha una soluzione. L’Emettitore di Ultrasuoni BiSonico. Come funziona il metodo SDT di valutazione dei serbatoi sotterranei La prova di tenuta a ultrasuoni consiste nel raccogliere e amplificare i suoni generati dalle perdite in seguito alla depressurizzazione del serbatoio, utilizzando due sensori sensibili.