Caldaie di recupero - Import export

I motori degli impianti di cogenerazione funzionano con diversi combustibili, tra cui idrogeno, gas naturale, biogas, gas di scarico e gas speciali, oltre a diesel e altri combustibili liquidi. In uno scambiatore di calore per gas di scarico, il gas di scarico caldo dei motori di cogenerazione o delle turbine a gas di cogenerazione viene raffreddato, riscaldando acqua, una miscela di acqua e glicole o olio termico. Questa energia termica può essere utilizzata in un sistema di riscaldamento locale o di quartiere o per altri scopi industriali.

Vantaggi offerti dai generatori di vapore di APROVIS: - Generazione di vapore efficiente in impianti di cogenerazione - Funzionamento affidabile ed economico degli impianti - Massimi livelli di funzionalità, sicurezza e servizio - Fasce di potenza: da 1 a 25 bar di sovrapressione, da 100 a 25.000 kg/h - Certificazioni: DGRL 2014/68/UE, Codice ASME, certificazione EAC - Utilizzabili in tutti gli impianti che funzionano a gas di combustione derivanti da ossigeno, gas naturale, biogas, gas di depurazione, gas particolari, come pure diesel e altri carburanti allo stato liquido - Conformi a standard e direttive internazionali - Disponibili in versione singola, doppia o tripla per l’utilizzo con uno, due o tre motori con percorsi del gas di combustione completamente separati - Il sistema ACS (APROVIS Controlling System) viene configurato su misura per ogni progetto e consegnato nella lingua desiderata

Gli inceneritori distruggono gli inquinanti attraverso l’ossidazione termica ad alte temperature. I gas di scarico, i rifiuti liquidi o una combinazione di rifiuti liquidi e gassosi vengono convogliati direttamente nella camera di combustione. Il lay-out standard è composto da una camera di combustione, una caldaia per il recupero del calore residuo e un depolveratore. Può essere previsto un preriscaldamento dell’aria comburente per aumentare l’efficienza termica dell’impianto, riducendo il consumo di gas combustibile ausiliario richiesto per mantenere la temperatura di combustione. Il gas di scarico viene inviato all’inceneritore tramite un ventilatore, mentre l’ingresso dei rifiuti liquidi, direttamente in camera di combustione o come combustibile per il bruciatore, avviene per mezzo di una lancia atomizzata con ugelli di ampio diametro per limitare la possibilità di intasamento.