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Tappo serbatoio ASM.CB in alluminio e acciaio, con innesto a baionetta interna, diametro di passaggio 40 mm, completo di guarnizione di tenuta di varie tipologie in relazione al tipo di fluido contenuto nel serbatoio. E’ disponibile ermetico, ventilato o ventilato con valvole. Per il funzionamento ottimale del motore endotermico o nel caso sia richiesto da normative specifiche, il tappo serbatoio ASM.CB può essere dotato di valvole unidirezionali che consentono sia lo sfiato dei vapori generati dal carburante, sia l’ingresso di aria nel serbatoio; inoltre, in caso di ribaltamento del serbatoio, la perdita di carburante è limitata dalle valvole del sistema di ventilazione controllata. Possiamo fornire versioni con catena o cavetti di sicurezza e con scritte personalizzate, loghi aziendali e disegni a richiesta. Questo prodotto è fornito in abbinamento ai nostri sistemi di carico a baionetta passaggio 40 mm.
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Tappo serbatoio NTC per carburante in acciaio inox, con innesto a baionetta interna, diametro di passaggio 40 mm, completo di guarnizione di tenuta di varie tipologie in relazione al fluido contenuto nel serbatoio. E’ disponibile ermetico, ventilato o ventilato con valvole. Per il funzionamento ottimale del motore endotermico o nel caso sia richiesto da normative specifiche, il tappo serbatoio NTC può essere dotato di valvole unidirezionali che consentono sia lo sfiato dei vapori generati dal carburante, sia l’ingresso di aria nel serbatoio; inoltre, in caso di ribaltamento del serbatoio, la perdita di carburante è limitata dalle valvole del sistema di ventilazione controllata. Questo prodotto viene fornito dotato di catena o cavetto di sicurezza in acciaio inox. Il tappo di riempimento NTC è fornito completo di bocchettone di carico flangiato da avvitare su barche e gommoni. Tutti i componenti metallici sono in acciaio inox per utilizzo su applicazioni nautiche.
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Tappo serbatoio NTC per carburante in acciaio inox, con innesto a baionetta interna, diametro di passaggio 40 mm, completo di guarnizione di tenuta di varie tipologie in relazione al fluido contenuto nel serbatoio. E’ disponibile ermetico, ventilato o ventilato con valvole. Per il funzionamento ottimale del motore endotermico o nel caso sia richiesto da normative specifiche, il tappo serbatoio NTC può essere dotato di valvole unidirezionali che consentono sia lo sfiato dei vapori generati dal carburante, sia l’ingresso di aria nel serbatoio; inoltre, in caso di ribaltamento del serbatoio, la perdita di carburante è limitata dalle valvole del sistema di ventilazione controllata. Questo prodotto viene fornito dotato di catena o cavetto di sicurezza in acciaio inox. Il tappo di riempimento NTC è fornito completo di bocchettone di carico flangiato da avvitare su barche e gommoni.
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