Giunti cardanici - Import export

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Giunto ad "U" altamente elastico per alberi cardanici * Caratteristica di torsione lineare * Elementi disponibili con molla di torsione con diverso tipo di rigidità * Maggiore capacità di smorzamento grazie allo smorzamento dell’attrito * Sistema di supporto del giunto privo di manutenzione * Cuscinetti radiali vicini al giunto cardanico * Diverse versioni per diversi tipi di albero cardanico * Strutture costruttive versatili con dimensioni di collegamento a norma SAE o secondo le specifiche esigenze * Struttura compatta, elemento altamente elastico protetto da involucro * Dispositivo di sicurezza visibile dall’esterno

BANCHI PROVA POTENZA A RULLI - SPORT DEVICES DIAGNOSI E PREPARAZIONE Serie banchi prova potenza 2WD e 4WD, mororullo (diametro 500 mm) completi di sincronizzazione (o predisposizione, nel caso del 2WD) degli assi anteriore e posteriore, per mezzo giunto cardanico telescopico. BANCHI 4WD - SINCRONIZZAZIONE MECCANICA DEGLI ASSI La sincronizzazione meccanica degli assi è oggi requisito indispensabile, per poter testare senza difficoltà ogni tipo di veicolo. Ricreando condizioni paragonabili a quelle in di marcia in strada (sincro- nismo rotazione ruote asse anteriore/asse posteriore) si hanno immediati vantaggi: • NON dover attivare complesse funzioni SW veicolo, quali il ‘dyno mode’ • Si evitano rischi di rottura alla trasmissione del veicolo Il sistema di collegamento degli assi è inoltre disinseribile per mezzo di comando pneumatico, per lavorare ad assi scollegati ed indipendenti, ga- rantendo così la massima flessibilità.

La brocciatura è da sempre il servizio conto terzi di eccellenza firmato BART, offerto a clienti che richiedono velocità di esecuzione e precisioni estreme. La disponibilità di un vasto parco brocce nuove o usate a magazzino, costituito da brocce speciali o brocce a norma, secondo gli standard più diffusi (DIN 5480 e 5482, NF E22-141, ANSI B92, UNI 8953 e molti altri), associata alla flessibilità produttiva dei macchinari, ci permette da sempre di soddisfare con rapidità le esigenze di costruttori o conto terzisti di ingranaggi, trasmissioni, pulegge, alberi, mozzi, cuscinetti, canne da fuoco, coppie coniche, giunti cardanici e altro.

La conoscenza delle moderne esigenze del mercato e l’esperienza sviluppata in decenni di lavoro nella meccanizzazione agricola hanno portato Bondioli & Pavesi allo sviluppo del progetto SFT: una gamma completa di trasmissioni cardaniche in cui tutti i componenti sono progettati e costruiti in base ai principi di sicurezza, funzionalità e tecnologia.