Ingranaggi di acciaio - Import export

FACILE DA INSTALLARE Operatore ed encoder pre-cablato, staffe regolabili in dotazione e fermi anta integrati. SILENZIOSO E VELOCE Realizzato con ingranaggi in acciaio e bronzo-alluminio. Grazie a questa combinazione si può gestire una velocità di movimento elevata e regolabile. TECNOLOGICO E SICURO Encoder di ultima generazione, motore robusto adatto anche agli usi più gravosi. Ingranaggi e vite di trascinamento completamente protetti. Grazie alle centrali di comando GIBIDI con funzione di regolazione della sensibilità antischiacciamento integrata, si può raggiungere il massimo livello di sicurezza, come previsto dalla normativa EN 12453. DESIGN Realizzato con doppio guscio di alluminio pressofuso e verniciato a polveri, linee morbide ed attuali per adattarsi ad ogni tipo di cancello. ANTI BLACK-OUT Grazie al pratico kit di batterie opzionali è in grado di assicurare la funzionalità del cancello anche in caso di black-out

Motoriduttore a 24Vdc con encoder integrato. Dotato di wizard set-up per una programmazione semplificata. RTC integrato per gestione timers e log eventi. Velocità regolabile con rampe di accelerazione e fermata. Corpo ingranaggi interamente realizzato in acciaio e bronzo. Possibilità di integrare batterie tampone per un funzionamento garantito anche in caso di black-out elettrico. Tecnologia integrata per rilevazione ostacoli autocalibrante.

ingranaggi sinterizzati in acciaio prodotti tramite la metallurgia delle polveri

Serie R Costruzione Le pompe volumetriche “R” ad ingranaggi, autoadescanti e reversibili, sono idonee a veicolare liquidi viscosi non abrasivi. L'accoppiamento al motore elettrico è a mezzo di un giunto elastico. Il gruppo è montato su un telaio in acciaio al carbonio. E' possibile utilizzare riduttori di giri coassiali e/o variatori manuali per sistemi di dosaggio. La pompa può essere dotata di By-pass uni o bidirezionale. Portate fino a 1000 l/min., Pressioni fino 10 Bar, Temperatura massima 160°C. Massima viscosità 700° E. Esecuzioni speciali (anche ricavate da barra) qualora si richiedano prestazioni superiori. Serie R-M La serie “RM” è una esecuzione monoblocco molto compatta. Portate fino a 60 l/min. Pressioni fino 10 Bar Temperatura massima 140° C. Massima viscosità 50° E. Materiali costruttivi Corpo e coperchio in ghisa, bronzo o AISI 316, ingranaggi in Acciaio temprato, Bronzo, AISI 316; alberi in acciaio temprato o AISI 316 con boccole sinterizzate o in PTFE. Tenute meccani

La possibilità di tagliare e piegare il ferro con un’unica macchina è offerta dalle Combinate: soluzioni economiche e non ingombranti, ideali per i cantieri dal volume di lavoro piuttosto ridotto. La scatola riduttore e il braccio taglierina formano un unico blocco di ghisa sferoidale, con la stessa resistenza del ferro. La totale assenza di saldature garantisce la massima solidità e tenuta. Ingranaggi e pignoni in acciaio speciale temperato lavorano costantemente a bagno d’olio nella robusta scatola riduttore. Tutte le combinate della linea EVO vengono prodotte di serie con piatto rotante maggiorato, che permette di ottenere ampi raggi di piegatura, e con carrelli lunghi, che consentono di effettuare la “doppia piega”. I motori auto frenanti di serie, rigorosamente prodotti in Italia. Macchine formidabili, dalle elevate prestazioni e di semplice manutenzione, nelle quali il produttore crede fortemente, accordando 2 anni di garanzia su tutte le parti meccaniche.