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Sullo store online di AS Protezioni è possibile trovare in vendita online lamiere in alluminio anodizzato, lamiere in ferro zincato e pannelli in policarbonato. Le lamiere - di diverso spessore - possono essere acquistate su misura.
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La giostra Musik-Express è costituita da un binario di sviluppo circolare con depressioni e tre cat back. La rotaia è sostenuta da una struttura a cavallo in acciaio, collegata al corpo centrale da longheroni radiali e tiranti. L'intera struttura metallica è zincata a caldo. Venti vagoni corrono lungo la rotaia e sono collegati a un rotore centrale mediante spazzate radiali. Le pedane di accesso ai vagoni sono costituite da una piastra di alluminio. Tutte le apparecchiature elettriche e pneumatiche sono montate all'interno del corpo centrale, su cui è fissato il rotore centrale. Tutti i pannelli decorativi sono rivestiti in lamiera di alluminio. L'illuminazione a comando elettronico è composta da cabochon. Il telo di copertura è in materiale ignifugo (classe 2) e i pannelli delle vetture sono in vetroresina. I vagoni sono mossi da 5 motori a corrente alternata autofrenanti fissati alle estremità delle spazzate radiali e controllati da un variatore di frequenza.
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La giostra Musik-Express è costituita da un binario di sviluppo circolare con depressioni e tre cat back. La rotaia è sostenuta da una struttura a cavallo in acciaio, collegata al corpo centrale da longheroni radiali e tiranti. L'intera struttura metallica è zincata a caldo. Dodici vagoni corrono lungo la rotaia e sono collegati a un rotore centrale mediante spazzate radiali. Le pedane di accesso ai vagoni sono costituite da una piastra di alluminio. Tutte le apparecchiature elettriche e pneumatiche sono montate all'interno del corpo centrale, su cui è fissato il rotore centrale. Tutti i pannelli decorativi sono rivestiti in lamiera di alluminio. L'illuminazione a comando elettronico è composta da cabochon. Il telo di copertura è in materiale ignifugo (classe 2) e i pannelli delle vetture sono in vetroresina. I vagoni sono mossi da 3 motori a corrente alternata autofrenanti fissati alle estremità delle spazzate radiali e controllati da un variatore di frequenza.
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La struttura portante composta da profili di lamiera d’acciaio uniti da giunti in alluminio pressofuso a tre vie, garantisce grande robustezza e, inoltre, consente lo smontaggio/montaggio dell’intera struttura in modo semplice e veloce. La porta può essere cieca o in vetro temperato con maniglia girevole e serratura con chiave, il sistema di chiusura è su 4 punti, i pannelli laterali e posteriori sono asportabili a mezzo di viti. Il grado di protezione è IP55 in accordo alla norma EN 60529 garantito dalla guarnizione in poliuretano espanso in colata continua.
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Progetto di: SAMA Studio Architettura Muttin Associati. . Questo ampliamento ha previsto l’unione di due fabbricati (nuovo e preesistente) e l’utilizzo di serramenti a taglio termico su ampie superfici. Progettato con grande attenzione alle performance energetiche, il suo fulcro architettonico è costituito dagli speciali frangisole che avvolgono due lati del fabbricato. Su indicazioni dell’architetto Nicolli ha progettato degli elementi squadrati e rastremati con sviluppo orizzontale realizzati con lamiere di alluminio verniciato. Le staffe di fissaggio sono state ideate appositamente per questo lavoro.
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L'azienda si occupa di lavorazione di lamiere in ferro zincato, in alluminio, ferro, acciaio inox e tubi; piegatura di lamiere e punzonatura cnc e lamiera.
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