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Metalli alte temperature - Import export

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Julia produce l’intera gamma di seghe circolari TCT in metallo duro rivestito e in Cermet per tutte le applicazioni richieste dal mercato. Il metallo duro (HM) è ottenuto attraverso la sintesi di polvere di tungsteno, titanio e tantalio mescolato con polvere di cobalto che fa da legante. I materiali finemente miscelati vengono riscaldati a 1500 °C e pressati per ottenere molecole molto sottili e formare un solido molto compatto e omogeneo. Le caratteristiche principali dell’ HM sono quelle di mantenere una elevata durezza e resistenza all’usura anche alle alte temperature operative sviluppate nelle applicazioni di taglio più severe. Il Cermet è un prodotto speciale ottenuto attraverso la sinterizzazione di polveri ceramiche, carburi di silicio e ossidi di metallo resistenti alle alte temperature quali: cromo, cobalto, nichel, titanio, alluminio e tungsteno. Il Cermet è un materiale con una durezza compresa tra quella del carburo di silicio e il diamante.

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corpi estranei Danno della ruota del compressore o delle pale variabili, causato da piccoli oggetti che entrano ad alta velocità nella turbina o nell’alloggiamento del compressore, portando così a una limitazione dei movimenti della pala e a uno squilibrio della ruota. MANCANZA DI lUBRIFICAZIOne Lesioni dovute a logorio del turbocompressore e al trasferimento di materiale creato dalla frizione metallo-metallo, alte temperature causate da restringimenti nell’entrata dell’adduzione di olio, posizionamento scorretto della guarnizione e uso di guarnizioni liquide o lubrificanti di scarsa qualità. CONTAMINAZIONE DELL’OLIO Danno del sistema di cuscinetti del turbocompressore causato di solito da un’alta concentrazione di carbonio sospeso nell’olio, causato da cambi d’olio e filtro poco frequenti o scarsa manutenzione. Il danno ai cuscinetti può essere dovuto anche a particelle metalliche causate dall’usura del motore o ad acciaio in frammenti sospeso nell’olio a seguito di un intervento

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