Olio motore - Import export

Rivenditori ufficiali Bardahl

Castrol, brand di lubrificanti industriali e per autoveicoli comprendente una vasta gamma di oli, grassi e prodotti simili per la maggior parte delle applicazioni di lubrificazione. I prodotti includono un'ampia gamma di fluidi per cambi automatici e manuali, lubrificanti e cere da catena, liquidi refrigeranti, fluidi per sospensioni e freni, grassi, detergenti e prodotti per la manutenzione.

La gamma di produzione PANELLI prevede motori sommersi per diametri di pozzo da 4” a 10”, con una potenza variabile da 0,33 a 200 CV. Da 0,33 fino a 10 CV possono essere motori a bagno d’olio oppure resinati. Da 5,5 CV a 200 CV sono motori riavvolgibili a bagno d’acqua. I motori sommersi riavvolgibili a bagno d’acqua PANELLI , di costruzione particolarmente robusta e in grado di funzionare per lungo tempo senza manutenzione, sono composti da • STATORE avvolgimento realizzato in filo di rame elettrolitico rivestito da speciale materiale termoplastico idrorepellente con elevate caratteristiche dielettriche. Temperatura di funzionamento dell’acqua fino a 60° C; a richiesta un filo di rame rivestito di materiale in PTFE permette di elevare questo valore fino a 80°.

È facile da usare grazie alla funzione di avviamento a strappo che garantisce un'attivazione rapida. Il consumo di carburante è ridotto poiché il controllo della velocità variabile regola il regime del motore in base alle condizioni di carico. Inoltre, il generatore può essere collegato a un altro e utilizzato in parallelo per aumentare la capacità di potenza complessiva senza dover ricorrere a un generatore più grande. Caratteristiche: -avviamento a trazione -Ampio serbatoio del carburante da 10 litri (autonomia fino a 12 ore). -Monitoraggio del livello dell'olio motore -Protezione contro il surriscaldamento -Cofano silenziato Livello di rumorosità a norma CE -Prese di corrente -Avviamento elettrico a chiave 12 V -Regolazione automatica della tensione AVR -Tecnologia inverter, tensione e frequenza stabili -Strumentazione, voltmetro e contaore -Interruttore di potenza -Ruote -Allarme motore: basso livello dell'olio -sovraccarico

Tedeschi Gomma produce guarnizioni piatte, piane o rondelle in gomma NBR75 Sh/A. Sono guarnizioni utilizzate come: spessore per viti, per tenuta sedi rubinetto, per tenuta tappo olio motori termici, per filtro olio, per tenuta livello olio, stringicavo tenuta pompe, distanziale antivibrante per idropulitrici, per tenuta frontale valvola pneumatica, come tenuta lampade per luna park, per tenuta su valvole a fungo di miscelatori a pedale, antigoccia per viti autoforanti su scarichi dell'acqua.

Xtreme Premium 0W30 è un olio lubrificante 100% sintetico realizzato con componenti accuratamente selezionati, tra cui PAO (polialfaolefine) e additivi di alta tecnologia per fornire eccezionali prestazioni nei moderni motori a benzina o gasolio, aspirati o turbocompressi, delle più moderne autovetture attualmente circolanti, al fine di assicurare il massimo livello di protezione a motori dell’ultima generazione ad elevata potenza. Grazie all’utilizzo di speciali modificatori del coefficiente di attrito, l’olio consente al motore la massima erogazione di potenza e ne esalta la rapidità di risposta. E’ inoltre in grado di resistere ai fortissimi stress termici tipici dei motori ad elevata potenza, mantenendo così il massimo livello di pulizia per periodi estremamente prolungati. Applicazioni: Xtreme Premium 0W30 ha un pacchetto di additivi che garantisce un’ottima protezione contro l’usura dei componenti meccanici, anche in condizioni di esercizio gravoso, tale da rappresentare il mas

Engine Oil Regenerator è un additivo multifunzione di alta concentrazione con composti brevettati, in grado di rigenerare gli oli usati direttamente nei motori, senza dover procedere al ricambio, prolungando il periodo di utilizzo del lubrificante di almeno 1 ciclo di utilizzo. BENEFICI: Incremento TBN (total base number) – ripristina le potenzialità neutralizzanti dei prodotti acidi derivanti dalla combustione riducendo il rischio di ossidazione. Detergenti – riattiva l’efficacia pulente del lubrificante, sia in condizioni di motore a caldo e a freddo, non facendo aderire le morchie sulle superfici metalliche. Disperdenti – l’azione detergente viene bilanciata mantenendo la capacità di tenere le morchie in sospensione e presenze di condensa, in particelle tali da poter essere agevolmente intercettate dal filtro. Anti-usura – garantisce il controllo continuo dell’usura del motore. Consente di ottenere risparmi oltre il 35%.