Vendita cilindri oleodinamici - Import export

I cilindri sono i componenti del sistema oleodinamico che fungono da attuatori, perché trasformano in energia meccanica l’energia prodotta dalla pompa e trasportata dal fluido. I cilindri oleodinamici, sostanzialmente simili ai cilindri pneumatici, rivestono perciò un ruolo di primaria importanza nella realizzazione di motori e sistemi sia oleodinamici sia idraulici. Una gamma completa di cilindri per oleodinamica Progettati e realizzati secondo elevati standard produttivi e con diverse pressioni di esercizio, i cilindri oleodinamici della RVS garantiscono i più alti parametri di efficienza. Il catalogo dell’azienda torinese, punto di riferimento nel campo dell’oleodinamica, comprende: • cilindri oleodinamici compatti a basetta • cilindri oleodinamici a bloccaggio meccanico • cilindri oleodinamici a tiranti • cilindri oleodinamici integrati L’alta specializzazione della RVS permette all’azienda di progettare e sviluppare cilindri orientati verso

La Verra Oleopneumatica è specializzata nella produzione di cilindri oleodinamici. I cilindri vengono prodotti commerciali o su misura secondo richiesta del cliente, possono essere forniti grezzi o verniciati. In base alla richiesta possono avere doppio o triplo sfilo, possono essere semplice effetto, doppio effetto o tuffanti.

Disponiamo di 2 torni a controllo numerico ed uno manuale, per le lavorazioni di fresatura utilizziamo una fresa a controllo numerico. Con in nostri torni possiamo fare lavorazioni con diametro massimo 700 mm e lunghezza massima 3800 mm, con un passaggio barra di massimo 140 mm, peso massimo 3000 Kg. I due torni sono motorizzati quindi è possibile fare chiavettatura. La nostra fresa ha una piastra di 1000 x 500 mm a 4 assi.

Il compattatore ad elemento compattante è una robusta macchina oleodinamica totalmente realizzata in acciaio AISI 304. E’ costituita da un corpo cilindrico dotato di tramoggia di carico e feritoie per lo scolo del colaticcio. All’interno si trova un pistone compattante ricoperto da una camicia in PVC per migliorarne lo scorrimento. Esso comprime il materiale, con moto alternativo, caricato nella tramoggia e lo spinge verso il convogliatore di scarico. La compressione riduce di volume fino al 60% del contenuto acquoso della massa. La macchina è realizzata in modo da contenere al di sopra del corpo compattante anche la centralina oleodinamica in modo da ridurre notevolmente gli spazi d’ingombro. Il moto alternato è generato da una valvola oleodinamica montata su una centralina oleodinamica unica, di adeguata potenza, che inviando olio idraulico in un cilindro oleodinamico sposta il pistone compattante comprimendo la massa.

Composto da passerella in profilati o lamiera presso piegata elettrosaldata rotante su ralla a sfera e montato su torrino centrale. Il carrello periferico con ruote di grande dimensione e portata, montato su supporti a cuscinetti stagni azionata da motoriduttore a vite senza fine. Passerella con grigliati pedonabili e ringhiera a norme di legge Traliccio di sostegno pale di fondo incernierato su travata rotante in profili tubolari con sostegno a tiranti. Pale di fondo a profilo logaritmico con ruote pivottanti in AISI 304 e nylon poggianti sul fondo vasca. Raschie in gomma telata registrabili, cilindro di calma fissato alla traversa superiore. Profilo thompson, lama paraschiume , lama surnatante e vaschetta raccolta schiume in AISI 304. Alimentazione elettrica con collettore centrale a 6 anelli protetto da apposito contenitore antipioggia. Protezione di carico eccessivo a mezzo di braccio di reazione montato su motoriduttore

La GRIGLIA ROTANTE A TAMBURO è costruita in acciaio inox AISI 304 (a richiesta AISI 316). È utilizzata per la filtrazione delle acque industriali e civili a monte dello scarico o del riutilizzo per separare il materiale in sospensione. Il tamburo rotante è percorso dall'acqua 2 volte. La prima volta dall'esterno verso l'interno dove il materiale separato rimane all'esterno del cilindro per essere poi asportato dal coltello raschiatore. La seconda volta l'acqua attraversa il tamburo dall'interno verso l'esterno riportando con sé eventuali particelle che si sono inca­strate negli spazi delle barrette filtranti. A seconda della luce di passaggio prescelta, la separazione può essere spinta a par­ticelle inferiori al millimetro. La motorizzazione è realizzata con motoriduttore a vite senza fine. La macchina, dotata di predisposizione per lavaggio interno (esclusa la pompa di lavaggio), assicura la migliore pulizia del tamburo.

Se le dimensioni dello sgrigliatore oleodinamico mono braccio non bastano si può optare per uno sgrigliatore oleodinamico doppio braccio.

Struttura di base in lamiera presso piegata e elettrosaldata per rendere la struttura rigida e omogenea in acciaio al carbonio zincato o in AISI (a richiesta). Nella parte interna, su appropriate traverse, trova alloggiamento il gruppo centralina oleodinamica. L’accessibilità alla centralina è assicurata da pannello apribile. Il gruppo guida e grigliatura sono incernierati nella parte superiore della struttura con basculamento oleodinamico. Il carrello porta pettine scorre su ruote sagomate in materiale MTA 22 autolubrificato. Il pettine è composto da lamiera forata, sagomata bullonata sui longheroni di guida carrello porta pettine. All’estremità è posta una bandella in materiale MTA 22 plastico con denti per penetrare all’interno degli spazi griglia fissa per migliorare la pulizia. La griglia fissa in piatto di acciaio al carbonio di adeguata dimensione con luce netta a richiesta del cliente.

La macchina è costituita da una robusta struttura pressopiegata ed elettrosaldata opportu­namente irrigidita in acciaio al carbonio zincato a caldo o in AISI 304/316 (a richiesta). La griglia, in piatto di acciaio con nervatura trasversale, può essere a tutta altezza (a richie­sta). Il tratto terminale è in lamiera per convogliare il materiale allo scarico Il comando di rotazione dell’albero trainante la catena, e quindi il sollevamento dei pettini pulitori, avviene con motoriduttore a vite senza fine a bagno d’olio La catena porta pettini ha la possibilità di registrazione tramite registri e ruota su pignoni in acciaio montati su cuscinetti con camera di grasso Il semiasse di trascinamento in acciaio ruota su supporti in ghisa Le catene in acciaio temperato, scorrono su guide e su rulli per agevolarne il movimento I pettini griglianti sono in acciaio con supporti torsionali rotanti in caso di corpo anomalo tra il pettine e la griglia. La parte strisciante a contatto con la griglia è in materiale antifrizione OPZIONALE: quadro elettrico con grado di protezione IP 55/IP 65 è protetto da copertura anti pioggia La rotazione e relativa salita del pettine è protetta contro eventuali sovraccarichi da pendolo dinamometrico

Designed and built for any application and size from 0.5 Kw mini control units to 200 Kw large control units . Equipped with components from leading Italian or foreign brands with fixed, variable flow or proportional components. Oil containers made with standard dimensions in carbon steel painted on request in stainless steel. All the control units are tested at nominal pressure + 50% .

Costituita da una vasca di raccolta e decantazione e trogolo sagomato pressopiegato con profilo per convogliare la sabbia verso lo scarico. Copertura vasca e elica con portello smontabile. Struttura costruita in AISI 304/316 o in acciaio al carbonio, mentre la coclea può essere costruita con elica e anima di supporto o con elica di grande spessore senza anima. In questo caso il trogolo è rivestito di materiale antiusura sul quale gira l’elica. L’acqua chiarificata e divisa dalla sabbia, scarica dal troppo pieno Il comando di rotazione albero avviene con motoriduttore a vite senza fine a bagno d’olio La protezione contro sovraccarichi è del tipo a pendolo dinamometrico che arresta, in caso di sforzi anomali, il motore elettrico OPZIONALE: quadro elettrico fornito con grado di protezione IP 55/IP 65 fornito a richiesta.

Sono disponibili su richiesta tubi di precisione in acciaio trafilati a freddo per cilindri oleodinamici in lunghezze commerciali 5-10 m EN10305-1 senza saldatura, alesati e rullati internamente/levigati ISO H8, E355+SR EN10305-2 saldati, alesati e rullati internamente/levigati ISO H8, E355+SR EN10305-2 saldati, lucidi di trafila pronti all`uso ISO H9, E355+C

Sono disponibili su richiesta tubi di precisione in acciaio inox AISI 304/304L e 316/316L trafilati a freddo per cilindri oleodinamici in lunghezze commerciali 5-10 m in conformità alla norma EN10305-1 senza saldatura, alesati/rullati/levigati ISO H8.

Ecco come convertire il moto lineare continuo in moto rotatorio. Un attuatore rotante, semplifica un sistema di elementi meccanici rigidi tra loro collegati, mediante un collegamento che consente un certo livello di moto relativo vincolato da precise relazioni geometriche tra le parti. - Pressione operativa fino a 100 bar - Coppia massima fino a 120 daNm - Rotazione fino a 270° con frenature di fine corsa Conforti Oleodinamica. boost your projects #cilindri #oleodinamica #ConfortiOleodinamica #hydrauliccylinder #conforti #Conforti #cilindriidraulici #cilindrioleodinamici #hydrauliccylinder

Produzione di cilindri intercambiabili parker, bosh rexroth, ATOS ISO 6020/2 Cilindri oleodinamici Parker cilindri oleodinamici bosh rexroth cilindri oleodinamici ATOS Cilindri oleodinamici HAWE Cilindri oledinamici Standard a tiranti Cilindri idraulici speciali

Produzione cilindri oleodinamici saldati standard o speciali su disegno e misure del cliente. Produzione cilindri doppio effetto o semplice effetto Cilindri compatti, duraturi e affidabili. Saldature MIG MAG TIG produzione dei componenti interna su macchine CNC Guarnizioni e materie prime di alta qualità. NO VERNICIATURA

Produzione di Cilindri oleodinamici a tiranti ISO 6020/2 Produzione di cilindri a tiranti ISO standard Consegna in 24 ore molto urgente *con sovraprezzo* Consegna in una settimana *con sovraprezzo" Cilindri magnetici con sensore magnetico di fine corsa. Cilindri idraulici tirantati.