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Cilindri pneumatici - Import export

Italia

I cilindri ISO 15552 della serie CY di Airwork, sono realizzati rispettando la normativa e secondo standard qualitativi elevati. La serie CY è prodotta con alesaggi compresi tra 32 mm e 125 mm. I cilindri ISO 15552 sono realizzati con le seguenti caratteristiche: – Doppio effetto – Ammortizzati – Magnetici (indicati soprattutto dove è richiesta alta precisione ed affidabilità) Il profilo della camicia dei cilindri serie CY rende il prodotto interessante anche dal punto di vista estetico e non solo qualitativo/funzionale. L’abbinamento con le guarnizioni in VITON rendono il prodotto idoneo per lavorare anche ad alte temperature. Airwork effettua realizzazioni speciali a disegno sulla base delle necessità del cliente. Di recente introduzione anche una versione con raschiastelo metallico.

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Italia

I cilindri compatti guidati – serie 6 prodotti da Airwork, sono attuatori lineari con caratteristiche tecniche di grande robustezza e minimi ingombri. Sono dotati di un cilindro pneumatico centrale e da un sistema di guida con aste di grande diametro che scorrono su bronzine autolubrificanti oppure su manicotti a ricircolo di sfere. Inoltre, è possibile montare i cilindri in varie posizioni e cambiare l’orientamento delle alimentazioni a seconda delle necessità. Sensori magnetici possono essere montati a scomparsa sul cilindro.

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Italia

Il bloccastelo di Airwork, è un dispositivo meccanico che si può applicare a tutti i cilindri ISO 15552 e 6432 VDMA. Questa soluzione permette di bloccare la corsa del cilindro in qualsiasi posizione o in qualsiasi momento si verifichi un’improvvisa caduta di pressione. La forza di bloccaggio è sempre e comunque maggiore di quella sviluppata dal rispettivo cilindro alimentato a 10 bar.

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Italia

ALEA SISTEMI vuole essere per il cliente un valido supporto ed aiutarlo a non rallentare e a migliorare dove possibile la sua produttività, offrendo: La consulenza tecnica presso il cliente La fornitura di componenti per la pneumatica, l'oleodinamica e la lubrificazione industriale La costruzione di particolari meccanici a campione Riparazione di componenti Progettazione di sistemi e apparecchiature Siamo rivenditori di diversi marchi utilizzati nel panorama industriale. Nello specifico forniamo: •pompe oleodinamiche •cilindri e centrali idrauliche •valvole oleodinamiche •tubazioni e raccordi alta e bassa pressione •innesti rapidi alta e bassa pressione •manometri, termometri, termostati •pressostati, trasduttori •filtri alta e bassa pressione •scambiatori di calore •guarnizioni a misura •lanterne di accoppiamento •giunti, antivibranti •kit di guarnizioni •impianti di lubrificazione •elettropompe •bloccaggi idraulici •motori elettrici e motoriduttori

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Germania

Verificato da Europages

Gli elettrocilindri sono autobloccanti, quando sono arrestati non devono quindi essere alimentati. Ciò li rende un’interessante alternativa agli attuatori pneumatici e idraulici. Potenti motori CC, linee di segnali, potenziometri e sensori Hall per il riconoscimento della posizione, nonché finecorsa integrati svolgono il lavoro necessario con semplicità.

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Italia

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I cilindri sono i componenti del sistema oleodinamico che fungono da attuatori, perché trasformano in energia meccanica l’energia prodotta dalla pompa e trasportata dal fluido. I cilindri oleodinamici, sostanzialmente simili ai cilindri pneumatici, rivestono perciò un ruolo di primaria importanza nella realizzazione di motori e sistemi sia oleodinamici sia idraulici. Una gamma completa di cilindri per oleodinamica Progettati e realizzati secondo elevati standard produttivi e con diverse pressioni di esercizio, i cilindri oleodinamici della RVS garantiscono i più alti parametri di efficienza. Il catalogo dell’azienda torinese, punto di riferimento nel campo dell’oleodinamica, comprende: • cilindri oleodinamici compatti a basetta • cilindri oleodinamici a bloccaggio meccanico • cilindri oleodinamici a tiranti • cilindri oleodinamici integrati L’alta specializzazione della RVS permette all’azienda di progettare e sviluppare cilindri orientati verso

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Italia

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I mandrini portapinze MSCTNR nascono per attrezzare le teste secondarie dei torni a CNC, sono realizzati in un blocco di acciaio, cementato e temprato a 60 HRC. Sono totalmente rettificati per assicurare la massima durata, precisione e bilanciatura. I mandrini portapinze MSCTNR sono realizzati con attacchi ISO-A (DIN 55026) ed a FLANGIA (AF). L’apertura e la chiusura della pinza nel mandrino MSCTNR avviene mediante cilindro idraulico o pneumatico applicato posteriormente all’albero del tornio. La pinza montata nel mandrino MSCTNR è a semplice cono tipo BA. Possono essere altresì montate, mediante opportuni adattatori, le pinze espansibili tipo PE e PET. Il mandrino MSCTNR è dotato del “GRUPPO ESPULSORE PEZZO” qualora il tornio ne sia sprovvisto. Su richiesta il mandrino è fornibile senza “Gruppo Espulsore Pezzo”, per essere montato su torni già dotati in origine di tale gruppo. Il mandrino portapinze MSCTNR è stato realizzato in modo da sfruttare il

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Italia

Verificato da Europages

I mandrini portapinze MSCTN nascono come attrezzo di serraggio classico per i torni a CNC. Sono realizzati in un blocco di acciaio, cementato e temprato a 60 HRC. Sono totalmente rettificati per assicurare la massima durata, precisione e bilanciatura. I mandrini portapinze MSCTN sono realizzati con attacchi ISO-A (DIN 55026) ed a FLANGIA (AF). L’apertura e la chiusura delle PINZE e delle pinze espansibili nel mandrino MSCTN avviene mediante cilindro idraulico o pneumatico applicato posteriormente all’albero del tornio.del tipo “spinto” a semplice cono tipo BA o doppio cono tipo BD, multidiametro a settori tipo BAS; a trazione tipo BE; espansibili tipo PE e PET. Per lavorazioni da barra si consiglia l’utilizzo delle pinze a doppio cono tipo BD; per lavorazioni da “ripresa” si consiglia l’utilizzo delle pinze a semplice cono tipo BA. A richiesta si possono montare, con opportuni adattatori, differenti tipologie di pinze, tipo le “Schaublin (tipo F e tipo W), “Hardinge”, “Crawford” etc..

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Italia

Verificato da Europages

STRUTTURA VALVOLA • Corpo e lama sono realizzati interamente in acciaio di grosso spessore • Materiali di costruzione: acciaio al carbonio. Inox Aisi 304-316 a richiesta COMANDO PNEUMATICO Cilindro costituito da: • 2 ridottori di scarico • Distributore 5/2 – 1 EV 48V ALT • Alimentazione D 6/8 FINE CORSA MAGNETICO • Fissaggio sul cilindro FINE CORSA INDUTTIVO • Fissaggio sul corpo della ghigliottina ø 18 T 10/36 V DC

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Italia

Verificato da Europages

I mandrini portapinze MSCTNR nascono per attrezzare le teste secondarie dei torni a CNC, sono realizzati in un blocco di acciaio, cementato e temprato a 60 HRC. Sono totalmente rettificati per assicurare la massima durata, precisione e bilanciatura. I mandrini portapinze MSCTNR sono realizzati con attacchi ISO-A (DIN 55026) ed a FLANGIA (AF). L’apertura e la chiusura della pinza nel mandrino MSCTNR avviene mediante cilindro idraulico o pneumatico applicato posteriormente all’albero del tornio La pinza montata nel mandrino MSCTNR è a semplice cono tipo BA. Possono essere altresì montate, mediante opportuni adattatori, le pinze espansibili tipo PE e PET. Il mandrino MSCTNR è dotato del “GRUPPO ESPULSORE PEZZO” qualora il tornio ne sia sprovvisto. Su richiesta il mandrino è fornibile senza “Gruppo Espulsore Pezzo”, per essere montato su torni già dotati in origine di tale gruppo.

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Italia

Verificato da Europages

Mandrino per testa principale (Main spindle) o controtesta (Sub spindle) di torni dotati di cilindro posteriore. Può montare pinze espansibili tipo PE-PET, a cuspide ecc., semplicemente sostituendo dgli appositi adattatori. I mandrini tipo Mscpe sono realizzati in un blocco di acciaio, cementato e temperato a 60HRC e sono totalmente rettificati per assicurare la massima Durata, Precisione, Bilanciatura. I mandrini tipo Mscpe sono realizzati con attacchi ISO-A (DIN 55026) ed a flangia (AF). L’apertura e chiusura delle Pinze espansibili nel mandrino Mscpe avviene mediante cilindro idraulico o pneumatico applicato posteriormente all’albero del tornio. È particolarmente indicato per operazioni di presa pezzi su foro interno di tubi, motori elettrici, cilindri ecc.L’adattatore, realizzato interamente in acciaio cementato, temprato e rettificato, viene montato sul mandrino MSCPE (oppure su altro mandrino opportunamente predisposto). Ha il compito di portare la pinza espansibile

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Italia

Verificato da Europages

I mandrini portapinze MSCTN nascono come attrezzo di serraggio classico per i torni a CNC. Sono realizzati in un blocco di acciaio, cementato e temprato a 60 HRC. Sono totalmente rettificati per assicurare la massima durata, precisione e bilanciatura. I mandrini portapinze MSCTN sono realizzati con attacchi ISO-A (DIN 55026) ed a FLANGIA (AF). L’apertura e la chiusura delle PINZE e delle pinze espansibili nel mandrino MSCTN avviene mediante cilindro idraulico o pneumatico applicato posteriormente all’albero del tornio.Le pinze installabili nel mandrino MSCTN possono essere: del tipo “spinto” a semplice cono tipo BA o doppio cono tipo BD, multidiametro a settori tipo BAS; a trazione tipo BE; espansibili tipo PE e PET. Per lavorazioni da barra si consiglia l’utilizzo delle pinze a doppio cono tipo BD; per lavorazioni da “ripresa” si consiglia l’utilizzo delle pinze a semplice cono tipo BA. A richiesta si possono montare, con opportuni adattatori, differenti tipologie di pinze

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Belgio

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L’aria compressa costituisce la risorsa più versatile e di conseguenza più utilizzata nel settore. Si può sfruttare la pressione atmosferica per il trasferimento d’energia durante i processi industriali, l’aria compressa può azionare utensili ad aria quali trapani e martelli pneumatici, cilindri idraulici per l’automazione dei processi di fabbricazione e altro ancora. L’aria compressa è utilizzata anche per i freni pneumatici sulle flotte mobili e sui treni. Si trova così comunemente nell’industria che è spesso indicato come la quarta utility dopo elettricità, acqua e gas. Delle quattro, l’aria compressa consuma più energia. I sistemi ad aria compressa possono differire enormemente in dimensioni, produzione e costi. Ciò che rimane invariato è che l’investimento iniziale in un sistema ad aria compressa equivale al solo 25 % delle spesse associate ad esso durante tutta la durata di vita del sistema. L’altro 75 % dei costi va all’energia utilizzata per comprimere l’aria.

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Italia

Verificato da Europages

Mandrino per testa principale (Main spindle) o controtesta (Sub spindle) di torni dotati di cilindro posteriore. Può montare pinze espansibili tipo PE-PET, a cuspide ecc., semplicemente sostituendo dgli appositi adattatori. I mandrini tipo Mscpe sono realizzati in un blocco di acciaio, cementato e temperato a 60HRC e sono totalmente rettificati per assicurare la massima Durata, Precisione, Bilanciatura. I mandrini tipo Mscpe sono realizzati con attacchi ISO-A (DIN 55026) ed a flangia (AF). L’apertura e chiusura delle Pinze espansibili nel mandrino Mscpe avviene mediante cilindro idraulico o pneumatico applicato posteriormente all’albero del tornio. È particolarmente indicato per operazioni di presa pezzi su foro interno di tubi, motori elettrici, cilindri ecc…l’adattatore, realizzato interamente in acciaio cementato, temprato e rettificato, viene montato sul mandrino MSCPE (oppure su altro mandrino opportunamente predisposto). Ha il compito di portare la pinza espansibile

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Italia

F105 è un formatore semi-automatico per la chiusura delle falde inferiori delle scatole inserite nella macchina da un operatore, permettendo un risparmio di tempo del 50%. La scatola, con le falde inferiori ripiegate, rimane in posizione verticale per favorirne il riempimento. Una volta riempita, è possibile indirizzare la scatola, grazie all'azionamento di un cilindro pneumatico, in una nastratrice a formato fisso per la sigillatura con nastro adesivo.

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Francia

SPECIFICHE TECNICHE - Vasca chiusa 29 500 L D.2800 Punzonatura automatica verso il basso - Tipo e rif. Speidel: FDMTTK280F29500 - Decanter automatico con cilindro esterno, Döme - Rinforzato, acciaio inox 316 L, guscio e base in acciaio inox 304 - Sportello superiore decentrato D. 400 mm - Sportello di decantazione 530 x 400 mm - Altezza sotto la porta circa 580 mm - Rubinetto di degustazione DIN 20 - Rubinetto per la misurazione della temperatura con - Termometro ad ago e dito a banda - Supporto scala in acciaio inox, anelli di sollevamento in acciaio inox - Finitura esterna: sughero - Finitura interna 3D "lucidata a specchio - Sistema di spillatura : - Controllo elettronico 220 V/50 Hz - Braccio di maschiatura in acciaio inox - Pressione di lavoro 6 bar, aria secca - Cilindro pneumatico flangiato alla cupola

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Italia

SETTORE: FINISSAGGIO MACCHINA: Lavaggio in largo (LVG 16) COSTRUTTORE: BETA ANNO: 1985 - 2 vasche di impregnazione con chiusura ermetica ispezionabile mezzo pistoni completa di 10 cilindri tavola 2600 diametro 120 mm motorizzati con frizione pneumatiche - cilindri di fondo folli - completa di riscaldamento diretto. - 9 lance di distribuzione acqua a pioggia diametro 2"" - 2 cilindri allargatori in ebanite diametro 250 mm in ebanite a tre principi comandati da motore in corrente alternata - 3 filtri continui automatici autopulenti BETA, tipo FAD 2 costituiti da: - cassa parallelepipeda in acciaio inox con diaframma centrale. - disco filtrante a movimento rotativo continuo con opportuno comando meccanico motore da 0,6 HP - apparato di lavaggio forzato a funzionamento intermittente (galleggiante in uscita, elettrovalvola da ½"" per acqua max 5 atm. o vapore max 3 atm. volts 110 hz 50) - pompa centrifuga sommersa di grande rendimento con portata da 700 lt/min. circa, prevalen

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Italia

Le nuove isole di valvole serie VH2 proposte da Airwork, rappresentano la nuova tendenza della pneumatica moderna che risponde ad esigenze di risparmio energetico e ingombri sempre più contenuti, pur mantenendo portate di tutto rispetto. La serie VH dispone di un sistema di connessione elettrica multipolare con presa D-SUB 25 pin o con cavo FLAT. Punti di forza: – Dimensioni ridotte (15mm) – Basso assorbimento di corrente (0.85W) – Design compatto e pulito – Componenti in metallo per garantire lunga durata anche in ambienti difficili – Elevata velocità di risposta grazie agli elettropiloti di ultima generazione – Azionamento manuale di facile accesso – Indicatore LED integrato nell’elettropilota – Sottobase con esclusivo sistema modulare – Tutte le isole sono consegnate montate e collaudate

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Italia

Produzione di Cilindri oleodinamici a tiranti ISO 6020/2 Produzione di cilindri a tiranti ISO standard Consegna in 24 ore molto urgente *con sovraprezzo* Consegna in una settimana *con sovraprezzo" Cilindri magnetici con sensore magnetico di fine corsa. Cilindri idraulici tirantati.

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Produzione cilindri oleodinamici saldati standard o speciali su disegno e misure del cliente. Produzione cilindri doppio effetto o semplice effetto Cilindri compatti, duraturi e affidabili. Saldature MIG MAG TIG produzione dei componenti interna su macchine CNC Guarnizioni e materie prime di alta qualità. NO VERNICIATURA

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Italia

Produzione di cilindri ISO e cilindri SPECIALI CILINDRI OLEODINAMICI a tiranti e saldati su richiesta del cliente. Cilindri saldati e cilindri a richiesta per automazione industriale, movimento terra , settore siderurgico , fonderia , presse, farmaceutica , alimentare , chimico , ponti , dighe , macchine agricole, trituratori , agitatori , mescolatori, compattatori, sinterizzatrici, oil , gas , depurazione, sollevamento , traino , trazione, ruspe , scavatori, ribaltatori , cassoni, produzione industriale Costruzione presse idrauliche revisione componentistica oleodinamica minicentrali minicentraline su richiesta del cliente. RIVENDITORI DI COMPONENTI PNEUMATICI PNEUMAX Cilindri a tiranti, Cilindri compatti, cilindri iso, cilindri cnomo, cilindri cetop, Elettrovalvole, valvole a sfera, Gruppi FRL, Filtri, manometri, distributori, VALVOLE INOX, cilindri INOX AISI 316, Raccordi , raccorderia , Tubi, silenziatori, guarnizioni. FESTO SMC AIRON METALWORK AIRTAC AZ PARKER BOSH

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