Motori - Import export

La gamma di produzione PANELLI prevede motori sommersi per diametri di pozzo da 4” a 10”, con una potenza variabile da 0,33 a 200 CV. Da 0,33 fino a 10 CV possono essere motori a bagno d’olio oppure resinati. Da 5,5 CV a 200 CV sono motori riavvolgibili a bagno d’acqua. I motori sommersi riavvolgibili a bagno d’acqua PANELLI , di costruzione particolarmente robusta e in grado di funzionare per lungo tempo senza manutenzione, sono composti da • STATORE avvolgimento realizzato in filo di rame elettrolitico rivestito da speciale materiale termoplastico idrorepellente con elevate caratteristiche dielettriche. Temperatura di funzionamento dell’acqua fino a 60° C; a richiesta un filo di rame rivestito di materiale in PTFE permette di elevare questo valore fino a 80°.

Motore per serranda avvolgibile

Caratteristica — Motori CC a magnete permanente — Spazzole in grafite e rame — Carcassa del motore zincata e cromata — Cuscinetti a sfera — Fori di montaggio secondo le norme DIN 42016 Dati generali — Durata appros.: 3000 h — Carico max sullalbero: assiale 180 N — Carico max sullalbero: radiale 350 N — Classe d'isolamento: DIN VDE 0530, E — Classe di protezione: DIN VDE 0530, IP 40 — Soppressione RFI: 2 x3 (3 µH)

Caratteristica — Motori CC a magnete permanente — Spazzole in grafite e rame — Carcassa del motore zincata e cromata — Cuscinetti a sfera — Fori di montaggio secondo le norme DIN 42016 Dati generali — Durata appros.: 3000 h — Carico max sullalbero: assiale 110 N — Carico max sullalbero: radiale 300 N — Classe d'isolamento: DIN VDE 0530, E — Classe di protezione: DIN VDE 0530, IP 40 — Soppressione RFI: fattibile

Caratteristica — Motori CC a magnete permanente — Spazzole in grafite e rame — Carcassa del motore zincata e cromata — Cuscinetti a sfera — Fori di montaggio secondo le norme DIN 42016 Dati generali — Durata appros.: 3000 h — Carico max sullalbero: assiale 40 N — Carico max sullalbero: radiale 100 N — Classe d'isolamento: DIN VDE 0530, E — Classe di protezione: DIN VDE 0530, IP 40 — Soppressione RFI: fattibile

Caratteristica — Motori CC a magnete permanente — Spazzole in grafite e rame — Carcassa del motore zincata — Cuscinetti a sfera — Fori di montaggio secondo le norme DIN 42016 Dati generali — Durata appros.: 3000 h — Carico max sullalbero: assiale 30 N — Carico max sullalbero: radiale 80 N — Classe d'isolamento: DIN VDE 0530, E — Classe di protezione: DIN VDE 0530, IP 40 — Soppressione RFI: 2 x L (3,9 µH)

Caratteristica — Motori CC a magnete permanente — Spazzole in grafite e rame — Carcassa del motore zincata — Cuscinetti a sfera — Fori di montaggio secondo le norme DIN 42016 Dati generali — Durata appros.: 3000 h — Carico max sullalbero: assiale 40 N — Carico max sullalbero: radiale 100 N — Classe d'isolamento: DIN VDE 0530, E — Classe di protezione: DIN VDE 0530, IP 40 — Soppressione RFI: fattibile

La MORATTO Srl si è negli anni specializzata nella realizzazione di motori speciali il servizio al cliente comprende la progettazione e la realizzazione di componenti dedicati quali flange speciali, alberi a disegno, quadri comando a bordo motore. Ogni personalizzazione è possibile anche a livello elettrico motori con tensioni e frequenze speciali e doppia/tripla polarità vengono interamente sviluppati, testati e realizzati internamente alla MORATTO Srl. Alberi allungati Seconda estremità d’albero Alberi Inox Long shaft Second endshaft Inoxshaft Motori incapsulati Isolamenti speciali Encapsulated motors Special insulation Estremità albero elicoidali Estremità albero a disegno cliente Gear shaft Endshaft on costumer’s design Flange a disegno cliente Flange speciali – ns progetto Flanges to customer’s design Special flanges – our design Cassette elettriche Special terminal box

Servoventilazione monofase Servoventilazione trifase Collegamento diretto in basetta Collegamento con seconda basetta La ventilazione servoassistita è ottenuta tramite un ventilatore supplementare montato posteriormente al motore elettrico, all’interno della calotta copriventola. Motori funzionanti sotto carico a basso numero di giri (6 – 8 poli); Motori alimentati tramite inverter a basse frequenze; Motori particolarmente sollecitati per i quali non è possibile determinare con certezza un ciclo termico; Il ventilatore supplementare è disponibile sia con motore monofase che trifase, alimentato direttamente dal motore (ad esempio per 68 poli) o tramite una morsettiera separata. Su richiesta, le dimensioni possono essere ridotte / modificate

I “motori INOX” presentano il corpo motore realizzato interamente in acciaio inox AISI304. Su richiesta, è possibile realizzarlo anche AISI316. La configurazione di serie prevede la fornitura con cavo di alimentazione già collegato, L=1m. Su richiesta, è possibile fornire la scatola morsettiera posteriore, sempre in acciaio Inox. Le giunzioni sono interamente sigillate, per assicurare il grado di protezione IP66 su richiesta è disponibile la tenuta a labirinto anteriore, per gradi di protezioni più elevati. Previ accordi con il ns Ufficio Tecnico, il motore può essere personalizzato meccanicamente ed elettricamente come tutta la gamma di motori MORATTO. Le potenze ottenibili, nella configurazione base 4 poli, in funzionamento S1, sono sotto riportate. La ns Sala Prove è disponibile per valutare, sviluppare e testare qualunque altra potenza e ciclo di funzionamento necessari.

Silenziatori; la rumorosità dei motori diesel e a gas viene progettata in base ai livelli di rumorosità richiesti e alle perdite di carico attuali. Oltre ai silenziatori standard per motori stazionari, vengono progettati e prodotti silenziatori speciali in base alle specifiche del cliente. Oltre a ridurre la rumorosità dei gas di scarico, vengono realizzati progetti estremamente compatti tenendo conto dello spazio disponibile.

Vantaggi offerti dai catalizzatori SCR di APROVIS: - Alloggiamento del catalizzatore SCR con isolamento - Progettazione ottimizzata dei favi dei catalizzatori - Linea di iniezione con miscelatori statici - Cassa di servizio giornaliero - Stazione di dosaggio per una misurazione precisa dell’agente riducente - Misurazione continua degli ossidi di azoto (NOx) - Iniezione controllata di urea in base ai valori di NOx misurati - Alto tasso di conversione e longevità elevata

Vantaggi offerti dai catalizzatori di ossidazione e a 3 vie di APROVIS: - Progettazione personalizzata in base al caso di applicazione specifico - Progettazione particolare per applicazioni speciali - Tempi rapidi di consegna - Rispetto dei valori limite durante l’intero periodo di garanzia - Utilizzo di supporti metallici brasati per resistere a elevati carichi termici e meccanici - Elementi catalizzatori non telescopici

Vantaggi offerti dai silenziatori di APROVIS: - Versioni standard per alcuni tipi di motore - Progettazione e struttura personalizzate per ogni caso di applicazione - Riduzione del livello acustico assicurata anche in caso di requisiti elevati - Design ottimizzato in termini di costi e di spazio sfruttando la perdita di pressione

Motori sommersi 6” raffreddati con olio dielettrico ed atossico Flangia di accoppiamento a norme NEMA 6" in ghisa trattata anticorrosione Camicia esterna in AISI 304 Gruppo prigioniero, rondelle e dadi per accoppiamento pompa in AISI 304 Terminale albero motore in AISI 304 Pote nza 4 Kw 37 Kw Tensione Trifase 230V 400V 460V (± 10%) Frequenza 50Hz60Hz Avviamento Y/A Carico assiale 10000N 20000N Protezione IP 68, Classe di isolamento F Cavo piatto 4x4mm‘ L= 3,5m (4Kw 22Kw) 4x8 mm?L= 3,5m (30Kw 37Kw) Numero massimo di avviamenti per ora 20 Temperatura ambiente max. 30° C, acqua pH 6,5 8,0

NS4M0 Flangia di accoppiamento a norme NEMA4" in Ottone stampato NS4MG Flangia di accoppiamento a norme NEMA4" in Ghisa trattata anticorrosione Camicia esterna in AISI 304 Gruppo prigioniero, rondelle e dadi per accoppiamento pompa in AISI 304 Terminale albero motore in AISI 420 Potenza monofase 0,37 Kw 2,2 Kw trifase 0,37 Kw 7,5 Kw Tensioni monofase 230V ± 10% 50Hz o 60Hz trifase 230V o 400V ± 10% 50Hz o 60Hz Carico assiale 2500N 4500N Protezione IP 68, Classe di isolamento F Cavo piatto 4x1,5mm' dimensioni 15,5x5,5mm Lunghezza 1,5mt (0,37 Kw 1,5 Kw) 2,5mt (2,2 Kw 5,5 Kw) 3,0mt (7,5 Kw) Numero massimo di avviamenti per ora 30 Temperatura ambiente max. 35°C, acqua pH 6,5 8,0 Velocita min. di raffreddamento 8cm/sec. Profondita massima di immersione 350mt. Montaggio verticale/orizzontale

NS4M0 Flangia di accoppiamento a norme NEMA4" in Ottone stampato NS4MG Flangia di accoppiamento a norme NEMA4" in Ghisa trattata anticorrosione Camicia esterna in AISI 304 Gruppo prigioniero, rondelle e dadi per accoppiamento pompa in AISI 304 Terminale albero motore in AISI 420 Potenza monofase 0,37 Kw 2,2 Kw trifase 0,37 Kw 7,5 Kw Tensioni monofase 230V ± 10% 50Hz o 60Hz trifase 230V o 400V ± 10% 50Hz o 60Hz Carico assiale 2500N 4500N Protezione IP 68, Classe di isolamento F Cavo piatto 4x1,5mm' dimensioni 15,5x5,5mm Lunghezza 1,5mt (0,37 Kw 1,5 Kw) 2,5mt (2,2 Kw 5,5 Kw) 3,0mt (7,5 Kw) Numero massimo di avviamenti per ora 30 Temperatura ambiente max. 35°C, acqua pH 6,5 8,0 Velocita min. di raffreddamento 8cm/sec. Profondita massima di immersione 350mt. Montaggio verticale/orizzontale

Cassa in PVC di dimensioni L240xH190xP90 Sezioriatore 0 1 Tescierino di comando e segnalazione Scheda elettronica monofase per il controllo di corrente assorbita tempo intervento a corrente raggiunca galleggiante di lavoro galleggiante di protezione morsettiera per condensatore morsettiera per motore contatti aux di allarmi

• Per il taglio senza sbavature e formazione di schegge di funi metalliche e fili metallici • Per funi metalliche 1570 N/mm² • Tagliente temprato inoltre in modo induttivo • Con azionamento ottimale della leva per un lavoro facile e senza fatica • Manico in tubolare di acciaio di precisione • Isolamento secondo DIN EN/IEC 60900

• Superficie interna liscia, per piegare occhielli sottili • Funzionamento senza gioco • Con articolazione passante e molla di apertura • Impugnature con guaine multicomponente dalla forma ergonomica SoftGripp, a dissipazione elettrica • In acciaio per utensili, forgiato, temprato a olio

• Per viti con intaglio • L'impugnatura ergonomica multicomponente con zone morbide integrate e zona a rotazione rapida permette di trasmettere la potenza in modo ottimale, senza affaticare la mano • Lame temprate e cromate con punta annerita • Lame in acciaio al molibdeno-vanadio

• Con pinza a pressare e i più comuni capicorda non isolati • Per la realizzazione di collegamenti elettrici senza saldature a norma DIN • Maniglia incassata a filo • Sortimo L-BOXX Mini, cassetta in plastica ABS resistente agli urti e ai colpi per una maggiore mobilità

La barca barbecue a 10 posti è disponibile con motori elettrici o a combustione interna e può essere guidata senza patente. Con il suo grande diametro di 3,50 m, offre un comfort ottimale per le crociere gastronomiche. È stabile, il che la rende un vantaggio importante quando si naviga in mare. Grazie alla sua forma originale per una barca, è un vero e proprio richiamo visivo. I suoi 4 pannelli possono essere utilizzati per pubblicità e informazioni sulla vostra azienda. Distinguersi nel settore del tempo libero non è mai facile. Con il Barbecue Boat, potete offrire qualcosa di esclusivo che non solo delizierà i vostri clienti, ma li farà tornare ancora. Il suo concetto originale e all'avanguardia rende ogni uscita un'esperienza unica, creando ricordi duraturi.

Caratteristica — Rotore a 4 poli con magneti NeFeB bonded — Avvolgimenti a tre spire, collegati a triangolo — 3 sensori Hall interni per la rilevazione della posizione del rotore, spostati a 120° — Struttura in alluminio — Scudi torniti in alluminio — Cuscinetti a sferi da entrambi i lati

Caratteristica — Rotore a 4 poli con magneti NeFeB bonded — Avvolgimenti a tre spire, collegati a triangolo — 3 sensori Hall interni per la rilevazione della posizione del rotore, spostati a 120° — Struttura in alluminio — Scudi torniti in alluminio — Cuscinetti a sferi da entrambi i lati

Motori ECM 75 Caratteristica — Rotore a 4 poli con magneti NeFeB bonded — Avvolgimenti a tre spire, collegati a triangolo — 3 sensori Hall interni per la rilevazione della posizione del rotore, spostati a 120° — Struttura in alluminio — Scudi torniti in alluminio — Cuscinetti a sferi da entrambi i lati

Caratteristica — Rotore a 4 poli con magneti NeFeB bonded — Avvolgimenti a tre spire, collegati a triangolo — 3 sensori Hall interni per la rilevazione della posizione del rotore, spostati a 120° — Struttura in alluminio — Scudi torniti in alluminio — Cuscinetti a sferi da entrambi i lati