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Montaggio pratico e prestazioni eccellenti.

Cancelli e Tanali esclusivi L'unica cinghia di trasmissione di potenza con montaggio meccanico Il sistema di fissaggio meccanico ERO Joint® - sviluppato da Tanals - offre diverse possibilità di assemblare le cinghie in loco senza dover smontare pulegge o assi e di liberare la trasmissione. ERO Joint® ed ERO joint® Ultimate sono stati sviluppati da Tanals per e con Gates. Offrono un sistema di soluzioni uniche per una riparazione facile e veloce della trasmissione di potenza. Le forme di taglio delle dita di giunzione sono state studiate per ottenere la massima resistenza alla trazione e alla fatica del materiale Poly Chain® GT Carbon™. La potenza di Gates unita alla creatività di Tanals. Le eccezionali prestazioni meccaniche di Poly Chain® GT Carbon™ unite alla soluzione innovativa brevettata ERO Joint® Ultimate offrono l'unica cinghia di trasmissione con assemblaggio meccanico le cui prestazioni sono pari a quelle di tutte le altre cinghie senza fine presenti sul mercato. Una soluzione sostenibile in grado di sostituire qualsiasi cinghia in gomma.

Il sistema di fissaggio meccanico ERO Joint® è disponibile per nastri trasportatori con spessore superiore a 1 mm. L'assemblaggio avviene mediante l'infilaggio di 3 perni trasversali (possono essere utilizzati perni in acciaio inox o in poliacetale). La giunzione ERO Joint® è integrata nel nastro trasportatore, senza modifiche strutturali, di larghezza e di colore. Su richiesta, il cavo di Kevlar può essere incorporato nel poliuretano. In ogni caso, l'utilizzo dei nastri trasportatori ERO Joint® garantisce una completa libertà e un'elevata flessibilità: nessun attrezzo specifico, nessuna procedura di giunzione e saldatura da rispettare, nessuna sbavatura, nessun rischio di sbagliare la saldatura. I nastri trasportatori ERO Joint® sono facili da assemblare.

Il sistema di fissaggio meccanico ERO Joint® è disponibile sui passi T10, AT10, T20, AT20, 8M, 14M per tutte le larghezze superiori a 16 mm con armatura in acciaio, kevlar o acciaio inox. (Il diametro minimo consigliato per le pulegge è di 50 mm). La giunzione ERO Joint® è compatibile con tutti i tipi di rivestimenti (Supergrip, Linatex®, PU, Sylomer®, ...) e con tutti i tipi di guida. VANTAGGI I vantaggi sono un'installazione e un montaggio facili e veloci. Con il sistema di fissaggio meccanico a perno ERO Joint®, ottimizzerete i tempi di fermo produzione riducendo i tempi di riparazione. L'assemblaggio può essere realizzato mediante avvitamento o con un utensile. Questo strumento consente di pretensionare il nastro e facilita l'infilaggio dei perni. ERO Joint ® Versione Ultimate Nella versione Ultimate, il dispositivo di fissaggio meccanico per cinghie ERO Joint® trasmette più del 50% della potenza di una cinghia Flexbelt (vera cinghia senza fine): Tra le pulegge, c'è sempre un lato stretto e continuo che assicura la resistenza meccanica e la rigidità della cinghia.

VANTAGGI I vantaggi sono un'installazione e un montaggio facili e veloci. Con il sistema di fissaggio meccanico a perno di cerniera ERO Joint® HP, ottimizzerete i tempi di fermo produzione riducendo i tempi di riparazione. La resistenza meccanica e la durata sono superiori a qualsiasi altro sistema di fissaggio meccanico. La resistenza meccanica e l'allungamento sono equivalenti a quelli delle cinghie saldate. STRUMENTO DI TENSIONAMENTO PER ERO JOINT® HP Alternative Cuciture a spirale Anche il sistema di cuciture meccaniche a spirale è molto facile da assemblare come ERO Joint® HP, ma la sua resistenza meccanica è scarsa. Giunto a perno Il sistema meccanico Pin Joint è più difficile da assemblare rispetto a ERO Joint® HP. Anche la resistenza meccanica è inferiore a quella di ERO Joint® HP.

Oltre a fornire un'elevata qualità e tecnologia nelle soluzioni di azionamento, Gates offre anche competenze sui sistemi di azionamento sincroni. Poly Chain® GT Carbon™ è la nuova cinghia sincrona in poliuretano di Gates, realizzata con una corda di trazione in carbonio brevettata e in grado di fornire una coppia elevata e trasmissioni a bassa velocità. Gli ingegneri del dipartimento di sviluppo dei materiali di Gates sono i pionieri del cavo di trazione in fibra di carbonio ad alta resistenza alla fatica incorporato in una nuova cinghia composta in poliuretano. La Poly Chain® GT Carbon™ è la cinghia sincrona più potente nel mondo delle trasmissioni e garantisce un funzionamento senza manutenzione, a risparmio energetico ed ecologico. È un brillante sostituto delle catene a rulli e degli ingranaggi.

Cancelli e Tanali esclusivi L'unica cinghia di trasmissione di potenza con montaggio meccanico Il sistema di fissaggio meccanico ERO Joint® - sviluppato da Tanals - offre diverse possibilità di assemblare le cinghie in loco senza dover smontare pulegge o assi e di liberare la trasmissione. ERO Joint® ed ERO joint® Ultimate sono stati sviluppati da Tanals per e con Gates. Offrono un sistema di soluzioni uniche per una riparazione facile e veloce della trasmissione di potenza. Le forme di taglio delle dita di giunzione sono state studiate per ottenere la massima resistenza alla trazione e alla fatica del materiale Poly Chain® GT Carbon™. La potenza di Gates unita al know-how di Tanals. Le eccezionali prestazioni meccaniche di Poly Chain® GT Carbon™ combinate con ERO Joint® forniscono l'unica cinghia di trasmissione esistente con assemblaggio meccanico. L'unica cinghia di trasmissione esistente con assemblaggio meccanico, una soluzione unica sul mercato. Adatta a tutte le installazioni HTD.

La Sida si occupa della manutenzione programma o straordinaria di Aspi. Un nostro tecnico specializzato sarà a completa disposizione per qualsiasi richiesta in merito. La cura nel dettaglio e la precisione sono valori che rendono unica la nostra azienda solo mantenendo certi standard qualitativi è possibile imporre il proprio marchio in un settore come questo. Contattaci per avere maggiori informazioni sui nostri servizi. Tutti i dettagli nella sezione "contatti".

I bottali di legno sono prodotti e utilizzati in tutti i processi di conceria nella parte umida, come rinverdimento / calcinaio, concia a cromo, concia wet white, concia vegetale, riconcia e tintura. Alla Sida è possibile trovare il bottale giusto per ogni applicazione in conceria. Sono centinaia i bottali in legno installati nel polo industriale mondiale della concia nel corso della storia dell'azienda. Per i prodotti in catalogo viene utilizzato solo legname africano di prima qualità e perfettamente stagionato.

ULTRASense è un sensore ultrasonoro aperto compatto che si collega direttamente a strumenti SDT specifici tramite un ingresso LEMO7 accoppiato direttamente. Il suo design e la sua funzione principali sono di rilevare sorgenti di ultrasuoni aerodispersi, comprese perdite di pressione positiva e negativa, scariche elettriche parziali, difetti meccanici nelle trasmissioni a cinghia, trasmissioni a catena e alberi accoppiati direttamente. ULTRASense rileva i segnali generati dagli Emettitori di ultrasuoni T-Sonic1 e T-Sonic9 ed è quindi applicabile alle ispezioni di tenuta.

Taglio (modalità vettoriale) e marcatura (modalità raster)di materie plastiche, legno, pelle… Piano fisso, portale mobile, sorgente laser e ottiche mobili. Attrezzatura in grado di eseguire tagli in modalità vettoriale e marcature in modalità raster. Vedere degli esempi di applicazioni : Cinture Mobilio in cuoio Taglio di legno Decorazioni ATTREZZATURA OTTIMIZZATA PER IL TAGLIO O LA MARCATURA DEI SEGUENTI MATERIALI : . Plastiche (escluse quelle a base di PVC : rischio chimico) . Resine sintetiche . Legno e derivati . Pelli . Pietra, marmo e granito (solo marcatura) . Vetro minerale (solo marcatura) . Tessuti . Cartone ATTREZZATURA COMPLETAMENTE CARENATA PER UNA SICUREZZA OTTIMALE : Modello Corsa X mm Corsa Y mm Corsa Z mm LASEC 1250 1505 1250 50 TECNOLOGIA . Trasmissione mediante cinghie dentate sull’asse X e Y (doppia cinghia sull’asse Y) e mediante vite senza fine sull’asse Z . Guide prismatiche e pattini pre caricati a ricircolo di sfere. . Laser CO2 fisso, ottiche...

Rimor fornisce ventilazioni senza trasmissione con cinghie e pulegge ma direttamente accoppiate grazie a innovative e affidabili soluzioni di raffreddamento delle casse e degli alberi (ad aria o ad acqua) e alla scelta dei materiali più idonei. Tutti gli agitatori Rimor possono essere realizzati con tampone coibentato, di qualsiasi forma e dimensione, al fine di evitare dispersione di calore verso l'esterno offrendo delle soluzioni certificate "su misura". Rimor fournit des ventilations sans transmissions avec des courroies et des poulies mais directement couplées grâce à des solutions de refroidissement des boîtes et des arbres (à air ou eau) novatrices et fiables et au choix des matériaux les plus adaptés. Tous les agitateurs Rimor peuvent être réalisés avec un tampon isotherme, de n’importe quelle forme et dimension, qui est assemblé dans les fours afin d’éviter la dispersion de chaleur vers l’extérieur en offrant des solutions “custom” certifiées

– Sistema posizionamento automatico (SPO). – PC con Software Ottimizzazione dei Tagli. – Programma di taglio automatico con PC. – Gruppo incisore con lama circolare conica, con trasmissione a cinghia. – Sistema Automatico a Pinze per sollevamento e bloccaggio pannelli. – Inverter per regolazione velocità rotazione (500/4500 giri/min). – Piano spostabile automatico, con funzionamento pneumatico. – Guide di scorrimento superiori ed inferiori a ricircolo di sfere, per una maggiore precisione sulla lavorazione, maggior durata e affidabilità sugli scorrimenti. – Dispositivo ribaltabile per l’appoggio di pezzi piccoli da tagliare. – Sistema Sollevamento Automatico Pannelli. – Predisposizione elettrica per accensione/spegnimento simultaneo con gruppo aspirante, completo di quadro per accensione/spegnimento da remoto. – N.2 battenti per i tagli verticali. – Stampante codici a barre. – Supporti inferiori appoggio pannelli con ruote in metallo. ecc...

Attacco a tre punti frontale o con motore monofase o trifase Lama diametro 600 – 700 mm, trasmissione a cinghie. La macchina è dotata di un set di ruote per facilitarne lo spostamento. È idonea al taglio del legno e materiali simili.

A tre punti frontale o con motore monofase o trifase La lama può avere un diametro dai 600 ai 700mm, trasmissione a cinghie. Sistema di spinta a cavalletto con appoggio laterale per tronchi lunghi e pesanti. La macchina è dotata di un set di ruote per facilitarne lo spostamento,

Motore elettrico monofase o trifase.Lama diametro 450 mm con motore autofrenante Potenze che variano da 2,2 kw a 4 kw, con trasmissione a cinghie (MD) o con motore in presa diretta (BK). La lama di diametro 450 mm è regolabile in altezza tramite un volantino. Le macchine sono attrezzate per supportare sistemi innovativi di protezione superiore Struttura in lamiera di acciaio pre_zincata e verniciata.

2 motorizzazioni uno con motore elettrico monofase ed uno trifase Potenze di 2,2 kw. La lama Ø 450 permette un taglio utile di 160 mm. Il punto di forza di questo modello è la trasmissione a cinghia piatta poly v che diminuisce l’attrito in fase di partenza ed aumenta la trasmissione di potenza durante le fasi di taglio, inoltre, grazie alle dimensioni ridotte delle pulegge, si riesce a sfruttare al meglio l’altezza della lama stessa. Struttura in lamiera di acciaio pre_zincata e verniciata, con supporto porta attrezzi e porta documenti.

Motore elettrico monofase, lama di Ø 315 mm regolabile in altezza L’innovazione, su questo modello, è data dalla trasmissione a cinghia piatta che permette di avere 110 mm di taglio utile, minor attrito, quindi un maggior spunto di partenza. Struttura in lamiera pre_zincata Z200.

Attacco a tre punti frontale o con motore monofase o trifase. Lama diametro 700 mm, trasmissione a cinghie. La macchina con cavalletto è indispensabile per il taglio di notevoli quantità di legname; si rende adatta anche a lavori di precisione grazie alla possibilità di utilizzare il pianale fisso con l’operazione semplice e veloce di cambio d’uso del Combi, che permette all’operatore di lavorare in qualsiasi caso con la massima sicurezza. Le macchine costruite con telaio portante in profilato e protezioni in lamiera.